会社の粋な計らいで思いがけず三連休になった先週末。

２５日の土曜日、天気予報では好天に恵まれそうってコトで、

朝の篠ノ井線から始まって、中央本線、そして篠ノ井線リターンズ・・・

てな感じで、あちこちで思う存分カマ狙い。

なんて言えば聞こえは良いですけれど、

天気予報には見事に裏切られて行く先々はドン曇り。

雲が80％以下・・・てのが晴れの定義みたいですけれど、

どうひいき目に見ても雲ひとつしかない空じゃない。

まぁ、雨や雪じゃないだけ ok て感じかしらね？

 

 

 

383系　特急「しなの」8号　1008M　　洗馬 － 日出塩(2023/11/25)

 

ロクヨン重連の8084レ本命で向かった中央西線ですけれど、

毎回毎回同じ場所で同じ列車をUPってのもアレですので、

裏本命だった383系の特急「しなの」といきませう。

新型車両への置き換えも発表された383系。

篠ノ井線でイヤって言うほど撮影してきましたけれど、

何だかもたついてる感を強く感じておりました。

一路、木曽路を目指してワインディングライナーの面目躍如。

バンク利かせてかっ飛んで往く383系、めっちゃカッコ良くないですか？

 

 

 

383系　特急「しなの」7号　1007M　　日出塩 － 洗馬(2023/11/25)

 

山深い木曽路を抜けて塩尻を目指す特急「しなの」7号。

大きく車体を傾けてカーブを抜けて往く383系の振り子っぷりがたまりません。

長野方がパノラマグリーン車だけに、流線形っぽいスタイルが

ますますスピード感たっぷりって印象を受けますな。

383系がカッコ良く見えるように撮影するのって、

結構テクニカルだと思うあたし。

所変われば品変わる・・・じゃないですけれど、

これまでと違う場所で撮影すると新鮮さもあって、

印象深いカットになりましたわ。