平日の夕方、バスで熊谷に到着すると6分で電車が来るので早速改札に
熊谷 5201
3本残ってる5000系も7500系の廃車が始まるまで残るのでしょうか?
羽生
7000系ではありませんでしたが3両原型顔の8090系なのでチョッパ車聞けるだけよかったでしょう
そして20分待って10030系に、このあたりは逆にIGBT乗るのが困難なのでは?
新越谷
そして夜の区間準急は10030系4+4のリニューアルでした
平日の夕方、バスで熊谷に到着すると6分で電車が来るので早速改札に
熊谷 5201
3本残ってる5000系も7500系の廃車が始まるまで残るのでしょうか?
羽生
7000系ではありませんでしたが3両原型顔の8090系なのでチョッパ車聞けるだけよかったでしょう
そして20分待って10030系に、このあたりは逆にIGBT乗るのが困難なのでは?
新越谷
そして夜の区間準急は10030系4+4のリニューアルでした