ハイブリッドな生活（旧ルノーな生活）

ＳＬ埼玉県民号運転日のこと。始発の熊谷駅には列車を待つ家族連れの皆様で混み合う。この日は乗車が初めての方が多くて沢山のママさんから「どっちから来るんですか？」「写真は正面から撮れますか？」質問攻め。この日は平日とあって慣れた鉄道ファンの方が少ないのだ。１０：０４定刻、デキ２０１号機を先頭にバックでＳＬパレオエクスプレスが入線。C58は最後尾。

出発まで１１分。

ボイラーやシリンダーの圧力計が並ぶ。

炭水車から石炭を取り出している。

加減弁ハンドルが見える。

寒くなって来て、ボイラーの熱気が心地よい。

１０：１５、発車。白トビにボケ、写真としては×写真が並ぶ。

煙が残る中、デキ２０１が出ていく。広瀬川原車両基地から熊谷駅まででお役御免。

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寄居駅で追いついてみると、こちらはファンの方だらけ。こっちかぁ！熊谷駅でなく寄居駅をみんな選んだらしい。

相変わらずけたたましいブロワー音。

字体からしてレトロな寄居駅の表示。

後続列車に７５００系超平和バスターズトレインがやってきた。これで長瀞駅まで追いかける。

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熊谷駅で休む５０００系。元都営三田線６０００系。当初東上線と三田線の相互乗り入れの予定で、顔が東武８０００系に似ている。

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とっくに撮影の終わった東武鬼怒川線かぶりつき写真が、まだお蔵入り状態。