1990年代後半まで、現在の上野東京ライン（常磐線系統）が発着するホームは臨時ホームと呼ばれ、古くは盆暮れの繁忙期に上野発の夜行列車を品川発に変更し、臨時ホームから発車させていました。

 

また急行「東海」が4往復の時代、東京駅が通勤輸送で余裕がなく、下り「東海3号」のみ品川から発車、ほかには「大垣夜行」の救済列車、20系「玄海」など、品川発の臨時列車も存在しました。

 

品川駅臨時ホームでは、イベントも行われていました。

 

この写真は1995年7月8日に行われたイベントです。

写っていませんが、EF58 89も展示、ロイヤルエンジンの後方にはEF55 1も見えます。

 

ロイヤルエンジンの脇を通過するEF65 1113は展示車両ではありませんが、のちにブログのネタに使えるとは思えませんでした。

 

（右）EF58 61

（左）EF65 1113（共に[田]）

 

オマケ

EF58 89

 

 

クモハ40も。

この頃は、国府津駅－国府津電車区の職員輸送に当たっていたかと思います。

 

クモハ40054[東ｺﾂ]

以上1995.7.8　品川