阪神本線(日本シリーズ優勝記念)撮影記 出屋敷駅・下り列車編 2023/11/06号

本日の投稿は11/06(月)撮影分の後日投稿となります。本当はもっと早く投稿したかったんですが、数日が過ぎてしまいました。

この日は、午後に時間ができたのですが、天気の状態が非常に悪く本来ならば撮影には

向かないのですが、その前日にプロ野球日本シリーズにて阪神タイガースが勝利を決めました。

その為、阪神電鉄にて記念の副票及び5001形にHMが掲出されていると言うことで撮影に訪れる事にしました。

ただ、露出的に結構厳しいなかなので、1ヶ所のみでの撮影として出屋敷駅を訪問。

同駅へは先月末にも、｢日本シリーズ進出記念｣の副票目当てに上り運用狙いで赴いたばかりですが、

今回は神戸三宮・山陽姫路方面に向かう下り運用をメインに撮影を行っていきます。

阪神5500系(5508F) 普通高速神戸行き

出屋敷駅に到着後、まずは同駅にゆっくりと接近する普通を試し撮り。

前面に｢阪神タイガース 日本一記念｣副票が掲出されています。

分厚い雲に雨が降るなかですが、ここは駅の端までホーム屋根があるので多少はましかな。

ただ、露出が厳しいのでSSを落として撮影を続けていきます。

阪神8000系(8228F) 直通特急山陽姫路行き

更に続いて、山陽電鉄線直通の特急運用に入る阪神車両にも日本一の副票が掲出されています。

阪神5700系(5714F) 普通高速神戸行き

更に続いて、同駅に副票付きの｢ジェット・シルバー5700｣がゆっくりと接近。

基本的に5001形以外の全車両に日本一記念の副票が掲出されています。

あぁ、もう少し天気がよければなぁ‥‥。

近鉄9820系(9723F) 快速急行神戸三宮行き

続いて、近鉄シリーズ21のEH23編成を含む快急8両が同駅を通過。

当然ながら、近鉄車両には副票等は掲出されず、通常スタイルでの運用になります。

阪神5500系(5510F) 普通高速神戸行き

更に続いて、本日２度目の新しい方の｢ジェットスター｣がゆっくりと接近。

徐々に露出が厳しくなってきましたが、ここはカーブを活かして前面を押さえる感じで狙えば被写体ブレはある程度防げます。

阪神8000系(8232F)  直通特急山陽姫路行き

続いて同駅を通過する山陽電鉄方面の特急も阪神車両が充当。

特に平日は同じ車両が続きますね。

阪神5700系(5718F) 普通高速神戸行き

続いても本日２度目の｢ジェット・シルバー5700｣充当の普通が接近。

阪神8000系(8240F) 直通特急山陽姫路行き

暫くして、流石は阪神最大勢力の8000系が充当する特急。

近鉄9820系(9721F) 快速急行神戸三宮行き

更に続いて、近鉄線からの快急もシリーズ２１のEH21編成が充当。

阪神5001形(5028F) 普通高速神戸行き

そして、続いて同駅に接近する普通に｢阪神タイガース日本一記念｣HM掲示の｢ジェットカー｣が充当。

夕暮れ時の雰囲気と｢ジェットカー｣がいい雰囲気を醸し出しています。

また、これで｢リーグ優勝記念｣・｢日本シリーズ進出記念｣と合わせて三種類のHMを納めれました。

阪神8000系(8502F) 急行西宮行き

暫くして、同駅を8000系の試作車両充当の急行が同駅を通過。

当然こちらにも日本一副票が掲出されています。

山陽5000系(5605F) 直通特急山陽姫路行き

更に暫くして、｢明石・姫路間開業100周年記念｣HM掲出の山陽電鉄車両が同駅を通過。

近鉄5820系(5724F) 快速急行神戸三宮行き

更に暫くして、近鉄シリーズ２１のDH24編成充当の快急が同駅を通過。

と、ここまで出屋敷駅にて撮影を続けてきましたが、更に露出が厳しく日没の時間帯になってきたので

今回の阪神電鉄線での撮影記録はこれにて終了です。

今回の｢阪神タイガース日本一記念｣副票・HMは来年1月まで続く模様なので、また何処かで阪神線にお邪魔しようと思います。

この後は、阪神線を後にして近鉄線に移り、日没後の平日運用を狙おうと思います。

近鉄難波線撮影記 上本町駅編に進む⇒

投稿は以上です。

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