皆さんこんばんは。
1000F普通妙見口行。 1500系の次に導入された 能勢電の冷房電車です。
対抗も1000系でした。 冷房車なので 窓は全部閉まっていますね。
普通川西能勢口行1001F。 能勢電1000系は、4両編成2本が入線しました。
24両入線した 1500系 ３６両入線した1700系に挟まれて 8両だった1000系は、阪急時代も含めて 地味な存在でした。 しかし、丸みを帯びた独特のデザイン 阪急電車初の高性能電車と 阪急電車では、一つの節目を作った電車でした。
妙見急行川西能勢口行 1553F。
前回 １９８５年の時刻表を見ていても 思いましたが、1990年代までは 能勢電の主戦は 妙見口ー山下ー川西能勢口 で、 列車の本数も また 冷房車でもあり20m級の大型車でもあった 1500系1000系が集中的に運用されていたようです。
ということで 妙見口系統の運行標識板の写真がほぼ皆無でした。
御覧頂きましてありがとうございました。
