皆さん こんばんは。
615F回送。 前回の1550Fの回送の3分後 次も回送で戻ってきました。
日生急行川西能勢口行612F。
丸急看板いいですねえ。
次も 回送でした。 619F。
と ここで 1990年のではないのですが、1985年発行の阪急電車の時刻表の付録についていた 能勢電の時刻表がありました。
1995年7月の時刻表 日生急行は、畦野駅を出ると無停車。 妙見急行は平野まで各駅停車。 これを見ると7時台 上り方面は、14本の運転。
対する 川西能勢口からの下り列車は、5本。 単純比較できませんが、9本が回送で戻っていたことになります。 回送列車が多いわけですね。
そして 日生中央駅の時刻表。7時台 急行が３本のみ。 川西能勢口駅への直通の普通もその前後に5本のみの運転 休日は全て山下駅で 現在とは ほぼ真逆のダイヤ構成になっていました。
御覧頂きましてありがとうございました。
