10月27日金曜日。JR大和路線平日朝ラッシュ時ダイヤうれしーと撮影の続編です。7時26分頃221系NA410編成他8両の快速JR難波行きがやって来ました。
7時28分頃おおさか東線221系NC613編成6両の普通大阪行きと快速JR難波行きが同時に出発していきました。
7時31分頃221系NC618編成6両の普通久宝寺行きがやって来ました。区間快速の幕になっていますが、幕を回しながらやって来ただけで区間快速ではありません。
7時32分頃201系ND605編成6両の普通JR難波行きがやって来ました。
7時33分頃221系NB806編成8両の区間快速大阪環状線方面行きがやって来ました。これを撮影して直通快速のうれしーとを下りホームで見てみようと移動しました。
久宝寺駅の橋上部にはうれしーとをアピールするポスターが貼られていました。
下りホームは直通快速と次の普通を待つ利用者でいっぱいだったので撮影どころではなかったので、少しだけスマホで撮影しました。ホーム後部の扉は一般利用者は利用できないので係員が別の扉に誘導してました。
うれしーとの仕切りののれんも撮影しました。直通快速は区間快速ほど混雑はしてませんが、それでも立ち客もいて、うれしーとも利用されていました。うれしーとはフツーの転換クロスシートなので、満杯になるとボックスシートまで埋まってしまうので繁盛し過ぎると考えものですね。このあたりは今後の課題となりそうです。このあとは対面にやって来た快速で天王寺へ移動して阪和線にシフトしました。
天王寺発7時50分の普通東岸和田行きで鶴ヶ丘に移動しました。223系HE431編成4両が使用されていました。
