毎度！　おばんです！

今週末は「イベントだらけ？」になっているのですが、まずは･･･

「入れません」て？

こっちからね。

正門は解放せずに、通用門から入場していく、

「山陽　鉄道フェスティバル2023　in東二見車両工場」。

出入庫線に停車してるのは、5630Fですが･･･

休憩列車でしたか。

それよりも･･･

「秋祭り」から、

「姫路城世界文化遺産登録30周年」のステッカーに変わってますが？

ヘッドマークはそのまんまですが、変えてきそうな予感がしますね。

おっと、副標の位置には･･･

フェスティバルのカードを無理矢理突っ込んでたようです。

で、山陽バスは「60-00」を持ってこなかったので、ここはスルー。

「屋台通り」もスルーしてからの･･･

舞子こ線橋のカットモデルと、

保存車両206にも挨拶しておいて･･･

今年はポスター多くないですか？

どうしても明石～姫路間100周年と、山陽百貨店70周年も絡んでるので、

どうしても？　宣伝が派手になりがちです。

となると･･･

これはどないでもえぇわ！

（個人的には、阪神タイガースは好きではありません）

まず5006Fの廃車体（5253と5603は「休車」）を見ておいて･･･

ここで有料公開と差を付けた？

3030Fと3000はかなり奥。

おまけに、2012Fなんて、サイドがちょっとしか見えません。

というわけで･･･

今年の展示車両はなぜか3050系。

右から、3066F、3076F、3072Fの順。

ヘッドマークは、どうしても？　明石～姫路間100周年。

いつものように、30分毎に幕交換してくれますが･･･

LED更新された3072Fは、午前中の日光の影響で、

ほとんど見えませんでした😓ｱｰﾗﾗ･･･

それでも、ここはどうしても混雑してしまいます。

今年は、他のヘッドマークもなく、

付け方を変えてる感じでした。

で、合い間に工場内も覗きますが、今年は6003Fに･･･

入場ついでに？　トラバーサー実演の3074Fの3642。

ここに、歴代ヘッドマークをセレクトして展示されてまして。

それより、結構ご覧になられた方も多いと思いますが･･･

しっかり残ってる、旧シンボルマークの痕跡。

1984（昭和59）年に、川重で新製時に強固に貼られてたのを、

新シンボルマーク制定時に無理矢理剥がしたのが見え見え。

だから、新シンボルマークをステッカー形式にしてるんでしょうね。

これ、白ベースでもちゃんと見えてますなぁ。

ま、ここで撮影スポットに戻りましたが、

ここで楽天サッカー部のマスコットをついでに撮っておいて･･･

（個人的には、サッカーも野球も楽天は好きではありません！）

こっちの方が楽しかった！

車両洗浄体験の6010F。

こっちの方が、かなり遊んでました！

全部載せると、データが膨大になるので、かなりセレクトしてます。

ほとんど阪神線内運用にも対応できるような陣容。

「S特急　阪神大阪梅田」なんてのもありましたね。

これは、災害時にまた見れるかも。

個人的の極めつけは、これですかな？

「急行　阪急神戸三宮」！

こんな展開もイベントならではでしょうね。

ということで、3050系表示を並べておいて、今日はこの辺で･･･

この展示は、結構賛否が別れたようです。

見るには面白いですが、撮るにはかなり苦労しました。

ということで、来年はどんな展示になりますやら？

例年、他よりも「ここ」を重視する方も多いようです。

どんな知恵を絞りだすか、期待してみましょう！

スタッフの皆さん、ありがとうございました！

明日はどこにしましょうかね？　決めてますがね。

ほな！　　　　　ドテテン！