来春で廃線となる根室本線の新得～富良野(新得～東鹿越は台風被害でバス代行中)及び、石北本線と函館本線に残るキハ40系気動車を紅葉の中で納めるべく、int14jpn118さんと10/19(木)～22(日)に北海道を訪れてきました。

 

北海道は広いので、紅葉の見ごろがエリアによってバラバラ。今秋は暑さが続いて寒暖の差が少ないために色づきの進み具合が遅く、おまけに前線の通過により雨どころか雪まで降る始末でお天気は不安定。翌週の天気予報は晴れだらけなのに、「何なんだ～」と恨み節いっぱいです。

 

つきましては、RAW現像でホワイトバランスをいじって赤み増し増しにしました(笑)。

 

<10/19(木) 石北本線>

①白滝－丸瀬布

 

②今日は下見で、明朝に玉ネギ貨物を撮りに来ます。

 

③生田原－西留辺蘂

 

④常紋越え146kmポスト付近に初めて来ました。SL現役時代に北海道は3回ほど訪れていますが、石北本線には縁がなくて来たことがありません。

 

⑤後追いの時は遊んでみました。因みに我々が出かけた１週間後の10/26(木)には、➀②付近の白滝～丸瀬布で早朝の玉ネギ貨物がクマさんをはねて15分ほどの遅延が発生したとか。

 

⑥緋牛内－美幌

 

今夜のお泊りは北見。夜は居酒屋に繰り出したものの、残念ながらサロマ湖産の活ホタテには巡り合えず。でも、厚岸近くの仙鳳跡産の生カキは美味しくいただきました。

 

明日は早起きして玉ネギ貨物とキハ40系の追っかけです。