小淵沢駅の発着はJR線の小海線と
しなの鉄道の上下線です。
今回の旅はオトキュウパスのみを使うので
再び小海線に乗車です。
乗るのは13時38分発の小淵沢駅行きです。
小海線は1時間に1~2本の運行があるので
乗り遅れの心配はありません。
先ほどHIGH RAIL 1375を下車してすぐの
12時58分の中込駅行きの列車に乗ることもできましたが
昭和を感じたくて小諸駅にちょっち滞在しました。
実際は駅舎の撮影をしたかったんですけどね。
それではホームに向かいます。
先ほど通った連絡通路を一番奥まで進みます。
小海線は4・5番線、これから乗る列車は4番線発になります。
乗る列車は入線済み、早速列車ナメの線路の終わりを撮影します。
後ろの顔を撮りたかったのですが
この先は立ち入り禁止です。
柵ぎりぎりにイナバウワーをしながらやっと撮れた写真はこれ。
広角レンズでないと撮れませんね。
※イナバウワーは体をそらすことではなく
膝を曲げ両足のつま先を180度開くことですが
ココでは誤っている方がマジョリティなので
わざとイナバウワーと書かせてもらいました。
車体上部にあるにあるスリット。
空調用のスリットかと思ったら
こちらは111系(型式番号)-111(車両番号)でした。
ちょっと珍しいです。
この1が並んだものを昔見かけた記憶があります。
記憶を呼び起こして思い出したものは・・・、
剃り街さんの小学校時代の通知表でした。
逆の意味で優秀な剃り街さんです。
4番線のホームの先は立ち入り禁止で進めませんが
列車の中から撮れば線路の終わりはきれいに撮れます。
昔は信越線(現しなの鉄道線)につながっていたようですが
三セクになったしなの鉄道にはもう進むことはできません。
HIGH RAIL 1375が軽井沢駅まで乗りいれできればいいのにね。
それでは前の顔を撮りに車内を出てホームを移動します。