近鉄奈良線/大阪線撮影記 今里駅編 (2023/10/19号)

今月は撮影に行く度に天気が悪い日に当たっていましたが、ようやく晴天日に当たってくれました。

また、今日は久しぶりの平日の中での撮影と言うことで、朝運用を狙いたくて近鉄今里駅へと足を運びました。

同駅は、先月(9月)の初めにも訪れたのですが、その時は週末朝の下り運用の撮影だったので、今回は

平日朝の下り運用狙いと言ったところでしょうか。特に最近の近鉄奈良線は平日朝の方がバラエティーが豊富な気がします。

そんなことで、何時ものように、同駅２・３番線ホームにて奈良線・大阪線の上り運用をメインに狙っていきます。

1026系(1127F) 快速急行奈良行き

今里駅に到着後、まずは阪神線方面からの快急運用のVH27編成｢ならしかトレイン｣を撮影。

撮影開始初っぱなから、奈良線の名物列車のお出ましです。

1620系(1625F) 快速急行青山町行き

続いては、大阪線側に目を向けると、VG25編成を含む大阪線快急10両が同駅を通過。

２番線を通過する大阪線列車は何時ものように、縦カットにて撮影を行っていきます。

1020系(1122F) 準急大和西大寺行き

続いて、奈良線側をVL22編成+X68編成充当の準急8両が同駅1番線ホームを通過。

15200系+15200系 あおぞらⅡ 貸切

3801ﾚ

更に続いて、大阪線側を団体貸切のPN09編成+PN08編成の計4両が通過。

こちらは、修学旅行の団体貸切運用だと思います。

2430系(2440F) 準急高安行き

続いて、G40編成を含む大阪線準急10両が同駅を通過。

阪神9000系(9203F) 快速急行奈良行き

暫くして、阪神車両充当の快急が同駅を通過。

期間が過ぎたので、｢阪神タイガース・リーグ優勝記念｣副標は撤去されていますね。

そういえば、昨日から甲子園球場でクライマックスシリーズが始まりましたね。

その後の日本シリーズも含め、阪神タイガースの躍進に目が離せません。

8600系(8107F) 区間準急奈良行き

更に続いて、X57編成+VE37編成充当の奈良線区準６両が同駅を通過。

21000系アーバンライナーPlus 名古屋行き

0108ﾚ名阪乙特急

続いて、大阪線側をUL8両が高速で駆け抜けていきます。

8810系(8921F) 快速急行奈良行き

暫くして、FL21編成+VE58編成+L88編成充当の奈良線快急10両が同駅を通過。

こちらは、奈良線平日朝の長編成になりますね。

8600系(8109F) 準急大和西大寺行き

続いて、X59編成+X64編成充当の奈良線準急8両が同駅を通過。

この所は中々撮影の機会が少ない、8000系列の８連です。

阪神1000系(1209F) 快速急行奈良行き

暫くして、阪神車両充当の快急が同駅を通過。

更にその横を大阪線準急運用のFC03編成が並走。

なので、ツーショット狙いで納めてみました。

8600系(8111F) 回送

更に続いて、平日朝の名物として、快急運用後の回送車両10両が同駅をゆっくりと通過。

X61編成+VE62編成+L06編成の組合せになります。

12400系+30000系 特急宇治山田行き

805ﾚ阪伊特急

暫くして、大阪線側をサニーカー+ビスタカーによる特急8両が同駅を通過。

近鉄特急古参同士の組合せは圧巻です。

9020系(9123F) 快速急行奈良行き

暫くして、シリーズ２１によるブツ８充当の快急が同駅を通過。

EE23編成+EE39編成+EE22編成+EE31編成の組合せになります。

5800系(5302F) 区間準急大和西大寺行き

続いて、奈良線区準運用のDH02編成｢デボ1型復刻塗装｣が同駅を通過。

こちらは、大阪線普通運用のAX10編成と並走しながらの通過となりました。

2410系(2423F) 快速急行松阪行き

続いて、大阪線側をW23編成｢伊勢志摩お魚図鑑｣を含む大阪線快急10両が同駅を通過。

晴れの日に同編成を狙うのは久しぶりですね。

8800系(8903F) 急行西大寺行き

更に続いて、大阪線快急通過後に、FL03編成を含む奈良線急行6両が1番線を通過。

80000系ひのとり 名古屋行き

009ﾚ名阪甲特急

暫くして、2番線を6両固定のHV編成が高速で通過。

朝の時間帯だと、スカート回りにも光線が当たってくれてます。

8600系(8110F) 回送

続いて、快急運用後の回送として、X60編成+X58編成+VE52編成の計10両が同駅を通過。

1026系(1129F) 快速急行奈良行き

暫くして、阪神線からの快急運用のVH29編成｢ならしかトレイン｣が同駅を通過。

こちらは、ちょっとしくじった感のあるカットです。

1252系(1373F) 回送

暫くして、再び快急運用後の回送として、VE73編成を含む10両が同駅を通過。

こちらは隣やや後ろから大阪線普通運用のFC52編成が迫ってきている中での撮影となりました。

80000系ひのとり 回送

更に続いても回送列車として、上り名阪特急運用後の8両固定HV編成が同駅を通過。

9820系(9323F) 快速急行奈良行き

暫くして、快急運用のEH23編成が同駅を通過。

こちらは、望遠気味の画角にして、後ろから迫る大阪線普通とツーショット気味で撮影。

1249系(1351F) 回送

(その①)

暫くして、こちらも望遠気味の画角にしつつ快急運用後の10両回送VE51編成+X52編成+FL25編成を撮影。

こちらも、後ろから大阪線急行が迫ってきています。

1249系(1351F) 回送

(その②)

更に引目の画角にしてVE51編成+X52編成+FL25編成の回送10両をもう１カット。

21000系アーバンライナーNext 名古屋行き

0109ﾚ名阪乙特急

暫くして、大阪線側を乙運用の｢Next｣が高速で通過。

30000系ビスタカー 回送

暫くして、奈良線側をV編成の回送が通過。

5200系(5156F) 普通高安行き

暫くして、大阪線普通運用のVX06編成が同駅にゆっくりと接近。

阪神1000系(1204F) 区間準急大和西大寺行き

更に暫くして、阪神ラッピング車両充当の区準が同駅を通過。

と、今里駅にて長々と撮影を続けてきましたが、今回はこの阪神車両で最後となります。

本日の奈良線・大阪線での撮影記録はこれで最後にして、午後からは別の近鉄路線での撮影に挑もうと思います。

投稿は以上です。

最後まで有難うございました！

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