怪談74 人身事故多発の魔の区間 常磐線 牛久~竜ケ崎市間 | 犬と楽器と鉄道模型

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怪談74 人身事故多発の魔の区間
常磐線 牛久~竜ケ崎市間

 
御訪問、ありがとうございます。
 
今回も掲載しようか迷いました。
しかし、ここの所多くなっているので載せます。
 
先日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。
常磐線 牛久~竜ケ崎市間である。

先ずは駅。
牛久、竜ケ崎市駅共にそこそこある。

発生日        時刻                  場所
1924/06/17
0000    常磐線    牛久
2001/06/06 2204    常磐線    牛久
2001/11/19 1758    常磐線    牛久
2007/11/10 2341    常磐線    牛久
2009/03/26 0718    常磐線    牛久
2010/02/27 1305    常磐線    牛久
2010/06/14 1231    常磐線    牛久
2011/11/09 1108    常磐線    牛久
2023/01/19 0936    常磐線    牛久

1930/08/11 0600    常磐線    佐貫(竜ケ崎市)
2000/03/07 1431    常磐線    佐貫(竜ケ崎市)
2014/11/28 2335    常磐線    佐貫(竜ケ崎市)
2018/05/19 2034    常磐線    佐貫(竜ケ崎市)
2022/06/16 1034    常磐線    佐貫(竜ケ崎市)
2023/09/08 1129    常磐線    佐貫(竜ケ崎市)
 

しかし、駅間は・・・   
発生日          時刻                                                場所 
1920/03/17 2100    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
1925/08/03 2300    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
1925/11/21
0000    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
1926/05/15
0000    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
1999/12/22 0720    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
2000/05/28 0719    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
2001/02/22 1925    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
2001/10/13 2030    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
2002/02/17 1030    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    柏田
2002/08/31 1905    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
2003/09/03 2342    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    
2004/11/11 1732    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    馬内
2006/05/29 0036    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    馬内
2007/06/03 0825    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    柏田
2009/01/07 2345    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    銅像山
2012/01/27 1126    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    富士の下 
2012/02/21 1611    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    遠山
2013/04/25 1750    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    開場
2016/05/05 0054    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    坂下
2016/11/01 0030    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    富士の下 
2018/12/20 1734    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    富士の下 
2022/11/13 1449    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    銅像山
2023/04/24 1726    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    遠山
2023/09/19 1407    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    柏田
2023/10/06 1214    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    開場
2023/10/15 2047    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    遠山

2023/12/23 1830    常磐線    牛久~佐貫(竜ケ崎市)    第二江川

※ 発生日斜めは行旅死亡人データー

多いと言うのは少ないがバラけている。
それではこの区間の踏切を載せる。

第二竜ヶ崎街道踏切 ストリートビューより


開場踏切 ストリートビューより


第二江川踏切 ストリートビューより


富士の下踏切 ストリートビューより


馬内踏切 ストリートビューより


遠山踏切 ストリートビューより


銅像山踏切 ストリートビューより


坂下踏切 ストリートビューより


藤田踏切 ストリートビューより


柏田踏切 ストリートビューより


さて、ここの区間の怪談や噂話ですが・・・

241 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2012/01/27(金) 16:32:25 ID:LFIcLbDg
今日の常磐線の人身事故、場所どこだろね?

242 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2012/01/27(金) 19:10:47 ID:yZi+/YYA
>>241 ラジオでは牛久ー佐貫間って言ってたな

243 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2012/01/27(金) 19:42:52 ID:rQbAISFg 
最近常磐線の人身事故が多いな。

244 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2012/01/28(土) 03:27:58 ID:yYUC1kNQ
あの大仏って震度いくつまで耐えられるように出来てんだろうか?

245 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2012/01/28(土) 11:16:28 ID:nd4z4a+w
>>241
踏切にしゃがんでいるのを運転手が見つけてブレーキ賭けたが間に合わなかったって言うからどこかの踏切だろうね。
牛久佐貫間ってMAXスピード出てるから駅近くじゃなかったらかなりひどい状態だったろうなぁと。

26 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2012/02/21(火) 16:54:07 ID:ExnUtAcw
この辺りはアルバイトもあまりないでしょ。また人身事故だってさ。

27 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2012/02/21(火) 17:12:49 ID:e3O31Ybg
>>26 アルバイトは龍ヶ崎なんですが、牛久と龍ヶ崎は近いのでw

28 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2012/02/21(火) 18:32:14 ID:3ms4STrQ
人身事故で遅れてる つか牛久駅のアナウンスwww


取手以北は連立立体何てしていないですからね。

牛久は10年余り事故が無かった。
が、牛久・竜ケ崎市共に今年は起きている。

又区間は今年は既に4件と多い。
注意が必要だろう。