「北神カラー」を半分見送ってからの、今週まとめ JR西蔓延の中できっちり横浜見えていた | 神戸鉄道案内

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仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

毎度! おばんです!

まずは今日の「寝不足案件」・・・

あれ? オイラントラックは?

最先導に「ADバン」時代のファミリアバンが来るとは・・・

それはさておき、この後に来たのは?

日通さんの三菱ふそうが連れてきたのは、

神戸市営地下鉄(旧・北神急行電鉄)7514。

7054Fの5号車がやってきました。

となると、この「北神ロゴ」もこの編成で見納めになってしまいます。

まずは5号車を見送っておいた後は・・・

待ってました!

キャンターの「オイラントラック」!

でも、2番目の先導だったから? オイラン装備は省略でした。

で、日置さんのUDトラックスが持って来たのは・・・

7504て?

ここで2号車とは!

まずはパンタ車を先に固めて送り出した展開になりましたが、

順序的にここまでハチャメチャ? にしてくるとは思いませんでした。

となると、最後に来るのは?

今回も「3両×2回」と聞いてましたが?

日通さんのUDトラックス「70-21」が連れてきたのは、

6号車・7154でした。

時々、神戸市営地下鉄の廃車陸送は決して「号車順」に出されない時がありますが、

ここまで「ランダム的」に来るとは思いませんでした。

あら、今回は正面の「北神急行電鉄」の社章は外さずに来ましたよ。

代わりに? ヘッドマークステーを外してきました。

ちょこっとJOGくんで追っかけて、

赤信号に引っ掛かってた時に、じっくり撮影しておいて・・・

見送っておきました。

次回の7054Fの残りの解体業者さんへの、最期の旅立ちですが、

1・3・4号車になりますが、どんな順番になるのやら?

その辺は、チャンスがあれば見に行くことにしてからの・・・

「土曜日恒例」、川崎車両の「南の果て」。

昨日の夕方巡回以降、「201建屋」内にJR西日本3ドア標準構体が入ったようですが、

中間車で、今日の段階では225系? はたまた227系?

どっちかまでは判別できませんでした。

で、今週も? 9号門前でフォークリフトくんの運転訓練。

その奥の、保存機関車EF52 7にはきっちりご挨拶しておいてからの・・・

兵庫運河。

昨日見た感じでは、南留置線の北線が空いたように感じたので・・・

景色を眺めるついでに? 南留置線の様子を確認したら、

完全に北線が空いてました。

南線は東から、JR西日本3ドア標準構体-謎のブルーシートの西側に、

JR西日本3ドア標準構体が3両という展開。

カーブライン北の京阪13000系・先頭車構体は、結局動かなかったようです。

(これは「規制前」の撮影分です)

北線に3両居たのが、どこに回されたか気になります。

しれっと北側に回ったのか?

それはさておき・・・

高松橋から風景を見てみても、それ以上は判別できないので・・・

結局、今週もそんなに眺めが変わらない?

中古車販売店のジムニーは売れたように見える・・・

構体置き場。

思ったよりも動きがあったようです。

北から・・・

単線テント・・・JR西日本3ドア標準構体。

          奥に、ブルーシートを外された、謎のアルミボディ。

ジャッキライン北・・・ここもJR西日本3ドア標準構体。

             奥に「まだ居る」ニューヨーク「死に頃(4256)」電車。

ジャッキライン・・・まだまだJR西日本3ドア標準構体。

            奥に、京阪13000系・先頭車構体。

ジャッキライン南・・・それでも、JR西日本3ドア標準構体。

構体置き場建屋内は、北から・・・

 ・横浜市営地下鉄グリーンライン構体。

           

  ですが、ボディのヘアライン処理はまだなされてません。

 ・そこから2線は、227系? らしきJR西日本3ドア標準構体。

一線空けて・・・

 ・これでもか! JR西日本3ドア標準構体の先頭車。

   一体、総勢何両居るのか?

   もう、めんどくさいので途中で数えるの辞めましたがね。

 ・そこで、まだ動かない? 京阪13000系・先頭車構体。

なんですが、存在は忘れてませんよ。

横浜市営地下鉄ブルーライン4681F。

2回目の南に閉じ込められてから一ヶ月経過しましたが、

構体置き場の奥に封じ込められているので?

まだ出られそうな気配は感じられません。

「交換部品待ち?」の期間は、まだまだ続きそうな予感がします。

では・・・

「北側はどうニャのかニャ?」

「じっくり見てきてニャ!」

ということで定位置側。

さすがにシャッフルはありませんが、

南ピットに業者さんが週末メンテナンスに入ってらしたようです。

それよりも・・・

やっと? 「撮影禁止」の看板が更新されてました。

規制開始から12月で5年経過しますもんね。

かなり色あせてたのが、新品に交換されていました。

で、北門も・・・

設置から4年半を経過して、看板が更新されていました。

そして・・・

今週はさすがに扉が閉まっていた北側。

この中で結局一番目立ったのは?

225系でした。

227系「Urara」を東側に追いやって?

(内装工程がかなり進んだからですがね)

西側を独占しているようにも見えますが、

奥にはきっちり横浜市営地下鉄グリーンラインが内装工程進行中。

さらに、ブルーライン4691Fも徐々に見えてきました。

(ゲリラ豪雨でピントが合わなかった4671Fの出場シーン)

で、チラッと見えて気になるのが・・・

西武40164Fのパンタ車3両。

いつになったら部品が揃って? 出現できるのか?

来週の動きを予想しながら?

今週は「ここまで」にしておいて、今日はこの辺で・・・

明日の「日曜ゆるネタ」ですが、一応企画はしてますが、

期待通りになるか? それは行ってからのお楽しみ。

とりあえず、寝不足解消しておきましょう。

ほな!     ドテテン!