毎度！　おばんです！

今日はまず、寝不足案件の処理から･･･

まずはやはり？

日通さんの三菱キャンター。

陸送名物のもう一つ、オイラントラックが通過したとなると･･･

川崎車両の横を通過してきたのは、日通さんの三菱ふそう。

引っ張ってきたのは･･･

「7603」てことは、

神戸市営地下鉄（旧・北神急行電鉄）7053Fの３号車。

でも、検査期限はたっぷり残ってたのに、

思いっきり「もったいない」気持ちにはなりますが、

「6000形統一」という、神戸市交通局の目標が達成されたことで、

「無用の編成」になってしまった7000系。

解体業者さんの元へ、最期の旅立ちの２日目の様子を見ることになりました。

で、側面の「Hokushinロゴ」も、前回の全検で消されてしまった側面を見ながら、

見送った後に･･･

日置さんのUDトラックスにエスコートされた２号車が続きます。

お見送りカットは、これが一番「まとも」だったので、

これを貼っておきます。

後方誘導が、日通の「黄門さま」、ベンツだったので😅ﾆｬﾊ･･･

で、本来だとこれで「終わり」なんですが･･･

あら、セレナも来た！

わざとらしく？　ボケてますが、

今回の陸送は、３両×２回の設定。

となると、最後に日通さんのUDトラックス「70-21」が連れてきたのは･･･

7053Fの１号車。

あらら、正面の北神急行電鉄の社章が外されました。

保存用か？　はたまた部品販売用か？

それはさておき･･･

JOGくんで、神戸駅まで見送りしておきました。

36歳の誕生日を迎える直前の廃車陸送って、何かもの悲しくなりそうですが、

これも「流れ」なんでしょうかね。

7053F、お疲れ様でした！

で、こちらはほとんど徹夜状態で･･･

ニャルくんおはよう！

「眠そうだけど大丈夫かニャ？　ピント合ってにゃいぞ！」

厳しい指摘をされましたが、眠気と格闘しながら･･･

川崎車両のモーニングシャッフルへ。

今日もよろしくお願いします！

まずは、６番線に残っていた225系らしき？

JR西日本３ドア標準構体の先頭車。

一旦南に下がって･･･

これは塗装ラインに入りましたね。

そしてここで１番ピットの西武40163Fがやっと？　動いてきました。

今日は「お見合いシャッフル」成立か？

「待ってました！」の？　お見合いシャッフル！

このパターンで南に下がると、

よく「お見合い解消」して、編成を戻すか、

発送準備に入るパターンもありますが、

今日はどうなるか？

ということで、南に下がったところで･･･

和田岬線の始発と･･･

その折り返しを見送る間は動きなし。

となると、編成をいじってくる展開が想定されますが･･･

やっぱりいじってきました。

１号車を先頭にして、１番ピットに戻ってきました。

あら、編成を戻してきました。

５号車と６号車は、とりあえず「連結した」だけの状態に見えます。

ということで、編成戻して１番ピットに戻りました。

この後動きはなくて、体操の時間が近くなってきたときに･･･

西武40164Fの10号車が、

ようやく？　艤装職場から出てきました。

７番線から南に下がって･･･

ディーゼルピットに居る９号車と連結されたところで、体操の時間。

となると･･･

こちらもタイムリミットなので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、今日の御用は西神エリアなので、地下鉄移動。

となると、見てしまうのが･･･

名谷車庫。

1118Fの様子見たさですが、その隣に7000系！

こうなると、廃車陸送前提の送り込みでしょうけど、

最近急速にテンポが早くなってきた感じです。

となると、次の「犠牲車」は･･･

7054Fになりそうですね。

旧北神急行電鉄編成は「御用済み」なので、

検査期限関係なく、編成順に解体業者さんの元に送られる展開みたいです。

業者さんの都合が付いたみたいですね。

ということで、御用先を回り終わってからの･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！　あたしゃ寝るお仕事するニャ！」

実は、帰りが遅くて暗くなりかけてからの･･･

兵庫運河から。

もう一ヶ月経てば、普通に戻ってきても「夜景」に近くなりますが、

今日は「リハーサル」みたいになってきました。

さすがに変化は見えにくい･･･

でも、「201建屋」内は残業中？

「トンテンカン」響いてますが、見えるエリアには構体は見当たりません。

高松橋からは、完全に夜景。

南留置線の様子は、確認不能😓ｱｰﾗﾗ･･･

で、中古車販売店の照明のおかげで、

京阪13000系・先頭車構体の「お顔」が拝める･･･

構体置き場は、

JR西日本３ドア標準構体が若干減った模様。

では、定位置側。

１番ピット･･･西武40163F。

２番ピット･･･スイッチャーくん。

　　　　　　　　　奥に、EF210-359。

　　　　　　　　　さらに奥に、西武40164Fの６号車と７号車。

　　　　　　　　　「北の果て」の簡易電源車はそのまんま？

ディーゼルピット･･･H100-92と93。

４番線･･･台車交換済みの大江戸線12-871F。

５番線･･･大江戸線12-881Fの１～６号車。

　　　　　　　奥に、スイッチャーくん２号。

６番線･･･西武40164Fの１・３・４・９・10号車。

　　　　　　　気付けば「ミニ編成」ができてました。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･暗い😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

南ピット･･･通路に、EF210-360。

　　　　　　　　西線が空いて、東線にEF210-361。

となりました。

そして北門･･･

大江戸線12-871Fの発送準備が止まってる感じに見えました。

では明日は週末に向けての動きはどうなるか？

その辺も気にしながら、今日はこの辺で･･･

それより眠いけど･･･

「お帰りニャさ～い！　少しは目覚めたかニャ」

ニャルくん、心配してくれたのかニャ？

じゃ、そろそろバツイチが来ますよぉ～！

あら、どうしたのかニャ？

「川崎車両のお姉さんがおやつくれたから食べるの優先だニャ！」

「バツイチよりカリカリだニャ！」

あら、行っちゃった･･･

「ちょっと用足しするからニャ！」

マイペースのニャルくんは、気ままでした。

こちらは気ままに？　まずは寝不足解消しておきます。

ほな！　　　　　ドテテン！