9月の中旬頃、発売されて数時間でまだ余ってると身内で話題になっていた田端の撮影会。
JR東の有料撮影会の中でも最多の開催回数を誇る田端の撮影会、これまでなかなか機会がなく参加していなかったのですが、この機会にと知り合いと申し込みました。
会場に入ると、愛しの1115を左端にPFが3つ！
後々聞いて驚いたのが、もう田端のPFはこの3つしかいないらしい。マジか！ってなった(汗
本当に見とれるくらい綺麗に横1列に並べてある。
にしても連結器がどれも黒光りするほど磨かれている。
というか塗られているのもいる。
背景のそこまで高くない建物の雰囲気が昭和っぽい。
時間になり一斉にヘッドマークが取り付けられた。
レインボーには北斗星のカンがついた。
さすが似合う。
ちょっと懐かしく感じるような色出しに。
田端の変わらないスター81と95や1115に、PFの若番として人気の1102、1103と良いならび。
会の最後には晴れ間を見せ、1/3面光が当たり釜の魅力が増した。
特急色が3台横並び、さすがにかっこよ過ぎた。
PFから始まった撮り鉄人生、これからも辞められそうにないなあ。
ちなみに撮影会中ずっこけたデブは僕で、
撮影会中にクラっと来て線路に躓きました。
お恥ずかしい所、失礼しました💦
田端を後にして、都バスを撮って帰る算段で食事をしていた所、とあるバスの目撃を見て一路越谷へ…
駅に着くとちょうど出ていくところが見えたので、近場で待機。
待つこと十数分、奴は来ました。
18年頃に導入された、東武からやってきた新7E！
この日は弥栄団地循環線で走っていました。
駅へ着くと回送で越谷営へ入庫したので、再出庫までの間にお邪魔してみることに。
ちょうど外から見えるところで寝ていました。
休憩明け、出庫のタイミング。
富士重なのにずっしりしたノンステップの車体、最近田舎に行っても古い方の7Eしか見てなかったから久々の感じ。
銀サッシも東武らしさを感じる。
閑静な…見た目「閑静な住宅街」っていう感じのところにふっとバスが現れる。
…車の抜け道になっていて結構車多かったケド(笑)
夜になり再び同じ住宅街。
昼間もつけて下さっていたけど、夜はフル点灯でやってきた。
普通の7Eには例外除いて着いてなかったフォグだし良い。
カッコイイ！
これを撮影し帰りは次のバスで帰りました。
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やっと行けた田端の撮影会に、普段走っているところが分からなくて撮れていなかった朝日自動車の新7E、撮りたいものがいくつも撮れて嬉しい！
そんな一日でした。
今回は以上です。