毎度！　おばんです！

今週の「日曜ゆるネタ」ですが、動くには「ゆるくない」展開でした。

まずは、デ101がいきなり出迎えてくれた･･･

神鉄トレインフェスティバル！

もう、開門前からかなりの人出。

開門１時間半前に着いた時には、まだ空いてましたが、

振り返れば、かなりの長蛇の列になっていました。

で、開門でいきなり整理券はしっかり頂いておいて、ちょこっと会場偵察。

グッズコーナーもあっさり通過して･･･

ちびっこ体験コーナーの5013F「たのし～ずん」へ。

ここで見るのは、今年は数が少ないけど･･･

プレハブの２階に積まれたしんちゃん。

創立95周年だけあって、かなり他に出張してるけど、

ここで出張からも外されたしんちゃんは、何を思っているのか？

それはさておき･･･

ミニ電車は凝ってます！

神戸市北区区制50周年ヘッドマークを装着してしまう、芸の細かさ。

では･･･

ということで･･･

いろいろヘッドマークを掲げた、

6501Fに、「見津車庫のヌシ？」の1501F、

「ここに居たのね！」、我らのウルトラマン、3011Fと、

今年は洗車担当から外れた？「ハッピートレイン」5001Fが待つ･･･

（歓迎シーンは撮り損ねたので省略😓ｱｰﾗﾗ･･･）

ここで乗車してきた6001Fを含めて、

いつもの５編成を揃えた、撮影会開催です。

これを主目的にして、神戸電鉄さんのイベントに来られる方は、

いつもながら多いですね。

（あたしもそうです😅）

で、「KOBE RAIL＆TRAIL」からヘッドマークを取り換えた6001Fですが、

撮影会用特別ヘッドマークのデザインといえば･･･

こんなんでした！

で、制服姿のしんちゃんの名札が気になったんですが･･･

特に職位まで描かれてなくて、名前だけでした！

で、ここでの「お約束アングル」での撮影をしておいて、

約30分の撮影時間は終了。

曇天ですが、余計な影を気にしなくてもよかったので、

結構撮り易かったですね。

職員の皆さん、ありがとうございました。

鈴蘭台に戻っても、乗務員さんが歓迎してくれるのも、よかったですね。

神戸電鉄の職員さんの「温かみ」も感じたところで･･･

会場の外からの風景。

6001Fの奥に見えているのは？

今回は洗車担当になっていた「ミュージアムトレイン」6003Fと、

午前運用を終えて、休憩中の「復刻ウルトラマン」3015F。

3015Fが、見津車庫に居た方がよかった･･･

なんて思った方も多かったようです。

あたしゃ、いつまで残るかが気になる、

「御乗用列ウルトラマン」、3009Fの方が気になります。

で、帰りにもう一度、デ101の展示ブースに行ってみましたが、

隣に警察車両の展示もあったのが、かえって大混雑。

会場到着時に「撮ってよかった！」の心境で･･･

鈴蘭台を後にして･･･

谷上へ。

まだ「北神急行電鉄」の名前が残ってましたが、今は･･･

この名前。

いくら神戸市北区区制50周年とはいえ、

今年も神戸電鉄さんと神戸市交通局さんがブッキングさせてくれるのが、

ある意味「心憎い」ですが、行く方にとっては、結構疲れます。

でも･･･

きっちり入りました！

何せ、旧北神急行電鉄7000系さよなら展示会！

のノリでしたから、こちらも結構な人出でした。

展示は生気残っている？

洗車ピットの7053Fから離れて、7055Fと7054Fを並べて展示。

で、車内見学用の7053Fの戸袋広告枠には、

北神急行電鉄創業時の会社要覧のパンフレットを復刻。

7000系の紹介パンフレットも見ることができました。

で、ここでもあったのか？

幻に終わった、８連化の予想編成図。

神戸市営地下鉄西神・山手線の８連計画は「チラッと」聞いたことはありましたもんね。

で、過去のヘッドマークをかなり展示していましたが、

スペースの都合上、控えめにしておいて･･･

ここで職員さんの突発企画！

あたしと同行していた「二本足で歩く美しい三毛猫」さんのリクエストで、

（ちょっと「？」が付きそうですが･･･）

歩み板の裏面のナンバー表示をここで公開してくれました！

聞いたところによると、午前中にもリクエストがあったとか。

何の影響でしょうかね？

リクエストに応えてくれた職員さんも、ありがとうございました！

最後に「Hokushinロゴ」が残っていた、7054Fの姿を見て、

公の場での、7000系の姿を見送ったところで･･･

「通過ヨシ！」から･･･

「安定の須磨浦」を見送っておいてからの･･･

最終日に慌てて撮った、

武庫川線5513Fと5914Fを組んだ、

阪神タイガースセ・リーグ優勝記念特別運用。

ここで慌てて、シャッタースピード落とすの忘れた😓ｱｰﾗﾗ･･･

武庫川線編成で一番好きな5914F側やったのに･･･

ま、上りで撮り直しましょう！

どうしても5513F側の写真が大量生産されてしまっていますが･･･

5914Fが30‰を登る姿をエンディングにして、今日はこの辺で･･･

明日からは「通常モード」に戻るので、少し体調を整えておきましょう！

ほな！　　　　　ドテテン！