万葉線 米島口でスタンプラリーとか。 | みぃちゃんず(鉄道部)

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ちょっと昔~現代の鉄道事情を実車や模型などを交えて。

高岡から万葉線に乗り、新湊方面へ行くつもりでしたが・・・

米島口で途中下車します。

いやー最初は降りるつもり無かったんですが。

 

そう言えばスタンプラリー参加してたんだっけと思い出し。

(まだ1個しか押してない)

万葉線もあったなーと。

と言うことでスタンプをゲットすべく米島口で下車となります。

 

米島口には万葉線の本社ですかね?があります。

スタンプがあるのは停留所前かなと思ったら、ここの玄関でしたね。

 

折角立ち寄ったので吉久こしのさんの写真を撮り。

 

折角来たのでグッズを購入し。(メモ帳550円)

 

2つ折りになっていますと。

 

思ったら4つ折りでした。

 

裏(表?)はこういうことでした。

 

米島口の車庫も見えますんで外から撮影しておきます。

赤い電機機関車が撮りたかったんですが、生憎停止位置が悪く。

勝手に敷地内に入るのも悪いんで諦めました。

お願いすればOKだったかどうかは分かりませんが。

 

手前には出庫準備が整った、デ7071がスタンバイ。

高岡駅まで回送すんのかなと思ったら。

 

本線に一回出して、転線して越ノ潟行きのホームに据え付けられました。

発車時間になってないのですが。

 

くたびれてるなーと思いつつアップを。

 

万葉線の歴史ですね。

 

デ7071の車内を見ておきます。年期が入ってますね。

 

車庫からの入換作業をしたおっちゃんは運転手ではなかったので操車係の人かな?

暫くお待ちくださいと言い残して本社に帰って行きました。

米島口発の電車なのに高岡駅からの運賃が表示されている・・・

ってことは。

 

越ノ潟からの電車が到着。そして高岡駅からも更に電車が到着。

10005号は獅子舞電車ですね。

 

そしてデ7071の直ぐ後ろに連結するぐらいの距離で停車しました。

(写真撮り忘れました)

この時間は米島口止まりの電車は無いので、米島口で車両を入れ替えたってことですね。

米島口から乗る人はなく、高岡駅からの乗客が越ノ潟行きに乗り換えていました。

 

自分も越ノ潟行きの電車に乗って旅を続けます。

15分間隔運転なので、米島口で用を済ませて丁度いい時間ですね。

 

最後までご覧いただきありがとうございます。