毎度! おばんです!
「土曜日恒例」、川崎車両の「南の果て」では・・・
「201建屋」内の、JR西日本3ドア標準構体の先頭車は動いてないようで、
西側の屋外に顔を出しています。
では、その奥の保存機関車EF52 7にご挨拶しておいてからの・・・
艀ラインにも、JR西日本3ドア標準構体の先頭車。
最近、急激に動き出してるようにも見えているのが・・・
と勝手に推測してますが、
どこかできっちり混ざってる?
225系もありそうであることを、忘れる訳にはいかないでしょう。
では、とりあえず? 南留置線の様子も見ておきたいので・・・
東側(画面手前)からだと、
まず、JR西日本3ドア標準構体が、北線に1両、南線に2両。
その奥は・・・
北線に、京阪13000系構体が2両に、カーブライン北にも1両。
京阪は、今週前半に構体が増えてましたが、
その先は、動きはなかったようです。
南線は、ブルーシート1両。
では、高松橋に移動してみて・・・
北線に、3・4・5号車。
南線で、6号車と1号車が「お見合い」しています。
そして奥に「もう来年度の西武40000系か?」が居てる・・・
今週は完全に隠れてしまいました。
ブルーライン4681F。
1~4号車を固めていたのが、JR西日本3ドア標準構体の進出? によって、
1号車と2号車が北側に分散されて、奥に追いやられてしまい、
ぱっと見、全然見えなくなりました。
交換部品待ち? が長引いているようです。
そして、妻面を見た限りでは、西武40000系に見えてしまう構体ですが、
ブルーシートが外された? 中身が見えてきたのですが、
正面はほとんど切妻? といった感じで、正面貫通扉は車掌側。
時期的な部分も考えて、「福岡市営地下鉄か?」とも思えるのですが、
窓配置ももう少し詳しく見ておきたいので、
正体については、もう少し時間を頂いてチェックしていくことにしています。
今のところ、先行編成1本の6両の模様。
まだまだチェックしていきます。
車両のシャッフルこそ行われていませんが、
1番ピットの西武40163Fは車内整備中。
休日でも、職員さんは頑張ります!
タイミングよく? 一番目立つ位置のドアが開いてますが、
そこから見えていたのが、やはり?
正面貫通扉がまだ装着されていませんが、
運転士側、車掌側とも、窓下にこのような「ピンク色」が入っているので、
「Urara」、岡山仕様500番台でいいでしょう。
まだ、電気連結器にナンバーを貼ってませんがね。
そんなところで・・・
明日の「日曜ゆるネタ」ですが、ネタ探し先は決まってますが、
どれをメインにするかまでは、決めてないので、
それは、流れに任せて、決めていくことにしましょうか。
ほな! ドテテン!