『道北・道東制覇の旅』をやり終えて、達成感に満ち溢れるのかと思えば、まさかの虚無感。

 

たしかに達成感はあるのですが、ＪＲ北海道を乗りつぶしたことで、初めて乗る区間が無くなったことで、今後「ワクワク感」を感じることが出来ないことによる虚無感です。

 

しかし実行したことの反省はしないとダメなので、しっかり最後までやり遂げましょう。

そんなわけで今回は『道北・道東制覇の旅』の採算性を見ていきます。

 

  おトクな旅でした

今回の旅は２泊３日で比較的に観光要素も多かったです。

私の採算性検証はどれだけおトクに旅ができたかという検証ですので、比較しても差が出ないホテル代と観光に対する費用は比較しません。

 

検証に当たって、通常料金を算出するために乗車券購入単位の経路を並べます。

 

【１日目】

◆札幌駅⇒稚内駅（特急「宗谷」）

◆稚内駅⇒旭川駅（特急「宗谷」）

 

【２日目】

◆旭川駅⇒釧路駅（網走駅まで特急「オホーツク１号」）

 

【３日目】

◆釧路駅⇒根室駅

◆東根室駅⇒釧路駅

◆釧路駅⇒札幌駅（特急「おおぞら８号」）

 

となります。

それぞれに通常料金を当てはめていきます。

 

【１日目】

◆札幌駅⇒稚内駅（特急「宗谷」）

　乗車券7,920円　　特急券3,170円　　計11,090円

◆稚内駅⇒旭川駅（特急「宗谷」）

　乗車券5,940円　　特急券2,950円　　計8,890円

　　　　　　　　　　１日目小計　19,980円

 

【２日目】

◆旭川駅⇒釧路駅（網走駅まで特急「オホーツク１号」）

　乗車券8,250円　　特急券2,950円　　計11,200円

 

【３日目】

◆釧路駅⇒根室駅

　乗車券2,860円

◆東根室駅⇒札幌駅（釧路駅から特急「おおぞら８号」）

　乗車券8,800円　　特急券3,170円　　計11,970円

　　　　　　　　　　３日目小計　14,830円

 

通常料金合計　46,010円

 

となります。

 

反面今回利用したおトクなきっぷは、上記の経路・特急をすべて網羅できる「北海道フリーパス」。

 

このきっぷは有効期間7日間で有料特急も含めて（指定席は6回まで）道内のＪＲ乗り放題27,430円です。

まだ有効期間内ですので、今週末函館地区のＪＲ以外を乗りつぶします。

函館駅まではこのきっぷを利用して特急「北斗」を利用します。

 

従って今回のおトク度合いは

46,010円ー27,430円＝18,580円

となります。

 

今回はバスを利用して宗谷岬や納沙布岬の観光も実施しましたが、それらの料金をカバーできました。

 

ちなみに今週末の函館エリア乗りつぶしも、函館駅までの料金

も含んでますので、函館エリアの料金が発生するだけとなります。

 

以上でＪＲ北海道編は完遂です。