遠軽も30分程遅れて発車。生田原を出て峠に差し掛かります。

急行「大雪」ではかなり速度が落ちていましたが、今日の4663Dは結構なスピードで登っていきます。

あれ？もう常紋トンネル？というくらい速かった。

信号場のスイッチバックを右に見て坂を下ります。

金華駅。

峠を越える客

北見に14:57着。26分遅れでしたが、停車時間を詰めて15:00定時発車。

緋牛内15:18 西留辺蘂行き4664Dと交換。

窓に手が届きそうだった。もし酒を飲んでいる人がいたら酌み交わすところでした。

最後の区間は先頭の朱色キハ40に移動しました。

窓からちらりと見えるオレンジが嬉しい

Ｈゴムも白なのでより国鉄らしく見えます。

サボの入れ替えもいい。「カシャン」という音も懐かしくなった。