毎度！　おばんです！

今朝はバランス歩行ですか？

「ちゃんと運動もやってるニャ！」と、お得意のニャルくん。

ではこちらもバランスを考えて･･･

それでも変わらない？　川崎車両のモーニングシャッフルへ。

今日もよろしくお願いします！

まずは、神戸市営地下鉄6157F。

５番線を空けて、南に下がります。

次は、６番線の西武40163Fの９号車と10号車。

10号車のビニールドアは、そのまんまです。

こちらは一旦南に下がって･･･

５番線に入りました。

ここでスイッチャーくん。

今日も忙しくなりそうですか？

ここで標準DECMO。

まずは、２番ピットに居たH100-88でしたが･･･

これだけでした。

一旦南に下がって、４番線に逃げた模様。

続いて「素っ裸DECMO」、H100-84～87。

一旦南に下がって･･･

こちらは５番線に入りました。

次は、６番線のEF210-358。

今日も重連シャッフルなのか？

結局今日も重連シャッフルになりました。

EF210-357と一緒に･･･

南に下がったまんまになりました。

はい、また標準DECMO。

またもH100-88。

また一旦南に下がって･･･

結局６番線に入ったようです。

そしてまたまた標準DECMO。

今度はH100-89～91が･･･

一旦南に下がったところで･･･

結局６番線に落ち着いて、H100-88と改めて編成を組んだようです。

そこに神戸市営地下鉄6157Fが戻ってきて･･･

２番ピットに落ち着きました。

今度は、シャワールームからEF210-359。

こちらも２番ピットへ。

そして、渋滞車両が並んでる間に、何か動いてましたが、

渋滞が収まってから見てみたら･･･

ブルーライン4681Fが、シャワールーム奥から戻ってきてました。

編成途中から見るのは、ある意味「もったいない」展開😓ｱｰﾗﾗ･･･

こちらは、ディーゼルピットに入りました。

次は、４番線の、まだパンタ車が出てこない西武40163F。

やっと？　南に下がります。

そして、これでもか！標準DECMO。

これも、４番線のH100-92。

南に下がったところで、体操の時間も終わったところで･･･

おとなしく？　撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、今日は電車で三宮。

わざと？　阪神神戸三宮にしましたが、

また派手な宣伝が･･･

尼崎ボートレース場でイベントがあるようです。

「ジェットシルバーフェス」て、5700系しか目立たないイベントですか？

ま、「本当のジェットカー」5001形のイラストが入ってるので、

（あくまで「個人的見解」です）

5001形もどこかで目立ちそうな予感もしますね。

で、ウエブサイトを確認してみましたが、

内容的には来月の３連休に行く方が面白そうなので、そちらを覗いてみましょうか。

（来月１日は、鈴蘭台の予定）

でも「阪神電車ミニトレイン」の告知がありますが、

確か9300系だったのでは？ま、イベントのどこかで5001形が目立ってくれることを期待しましょう！

それより、阪神で発煙した5014Fって、

「ひめじステッカー」はまだ側面に貼ってましたが、

ヘッドマーク外してましたね。　デザイン変えるのかな？

それはさておき、御用を終わらせてからの･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！　あたしゃ給水しておくニャ！」

ということで兵庫運河。

また見れないうちにニュージャージー巻きを神戸港に送り出したみたいですね。

そして「201建屋」から227系？　構体が出て、

艀ライン前に停車してました。

南留置線は、北線を空けたかな？

225系らしい？　JR西日本３ドア標準構体の先頭車が目立ってます。

構体置き場は、大きな変化はなさそうですが、

ジャッキラインにブルーシートがまた１両増えた模様。

では定位置側。

１番ピット･･･H100-93。

　　　　　　　　　奥に、大江戸線12-871F。

２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　ピット内は、まずH100-92。

　　　　　　　　　　奥に、EF210-359。

　　　　　　　　　　さらに奥に、神戸市営地下鉄6157F。

ディーゼルピット･･･横浜市営地下鉄ブルーライン4681F。

４番線･･･西武40163Fの１・３・４・６・７号車。

　　　　　　　奥に、台車交換済の大江戸線12-861Fの１～４号車。

　　　　　　　さらに奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン10103-10104。

５番線･･･「素っ裸DECMO」、H100-84～87。

　　　　　　　奥に、西武40163Fの９号車と10号車。

　　　　　　　さらに奥に、スイッチャーくん２号。

６番線･･･H100-88～91。

　　　　　　　奥に、台車交換待ちの大江戸線12-861Fの６号車と７号車。

７番線･･･JR西日本３ドア標準構体の先頭車と中間車が１両ずつ。

シャワールーム･･･空きました。

南ピット･･･通路に、EF210-357と358。

　　　　　　　　西線が空いて、東線にEF210-360。

となりました。

そして北門･･･

こうきました。

お盆休み直後にに引っ込んでから、地道に？　発送準備してたようです。

養生だけは終わってましたが、引っ込んでる間に、

木枠埋め込み、並連交換、反射板ステー取付まで終わってました。

では、明日の動きを想像しながら、今日はこの辺で･･･

で、ニャルくん、朝からニャル美（仮名）と走り回って、疲れたのかニャ？

「でも、和田岬線の見守り頑張ってみるニャ！」

じゃ、期待してるニャ！

「バツイチが来たニャ！」て･･･そこから見えるのかニャ？

「大丈夫だニャ！　異常ニャし！」

まいっか。　お疲れ様でした！

「もう今日はゆっくりしておくニャ！　このまま寝るお仕事に移るニャ！」

じゃ、寝るお仕事も頑張ってニャ！

こちらも明日に備えて、少しでも休むことにしましょう。

ほな！　　　　　ドテテン！