↓前回『長瀞日帰り1人鉄道旅 その9』↓前回『長瀞日帰り1人鉄道旅 その8』↓前回『長瀞日帰り1人鉄道旅 その7』↓前回『長瀞日帰り1人鉄道旅 その6』↓前回『長瀞日帰り1人鉄道旅 その5』↓前回…リンクameblo.jp


寄居駅へ帰るために乗る電車は7900系。

15時50分 長瀞駅

↓熊谷行

16時06分 寄居駅

埼玉県なので狭山茶を買いました。、

長瀞の山の緑が遠くに見えています。






寄居駅からは東武8000系の「セイジクリーム」の復刻ラッピングの車両に乗ります。

編成は81111編成です。

運転席の後ろには時刻表があり、その上には津覇車両のプレートがあります。

座席の色は通常の車両の色と少し違います。

16時19分 寄居駅

↓小川町行

16時28分 みなみ寄居駅

東武東上線の秘境駅みなみ寄居駅に到着しました。このみなみ寄居駅は、2020年10月末に開業した新しい駅です。HONDAの工場へ行くための駅で、工場と直結しています。

降りたのは、私1人だけでした。通勤時間帯はどのくらい混んでいるのでしょうか?

ホームから改札までは目と鼻の先です。

誰もいないので、改札機の機械音と鳥のさえずりだけが駅構内に響きます。

駅舎は新しい駅なのでまだまだ綺麗です。

2階に改札とホームがあり、3階から工場へ行けるようになっています。

左側に伸びているのが、工場へ続く通路です。

駅舎の反対側を見ると、すぐに道が終わっています。本当に周りには何もありません。

次回へ続く