お馴染み大森駅付近のC5766の写真。
DEC2022
特にカーブを曲がる時は先台車が後ろに引っ込むと言う。
第1遊輪の車軸は2〜3本目飾り帯の中心にあるべきところ、3本目の飾り帯よりもずっと後ろにズレている。
それともう1点。台車が下図の青い線を基軸に振れるのが本来のところ、模型では黄色い線のところを基軸に振れてるのではないかと。そうする事でカーブを曲がる際、先台車の振れ幅を小さく抑える事が出来る。その代わり、反対側の端が車体から横に大きくはみ出す。
狭軌の車両を標準軌に相当する9mmで表現する事自体に無理が有ります。
いつまでも50年前の9mmに拘ってるからデフォルメして誤魔化さなきゃならない。
インターネット時代に中国共産党が情報統制をやり続けるのは本来なら無理がある。庶民が文句言わないのは暴力によって弾圧するからだが、Nゲージも同様にガニ股の9mmで消費者が文句も言わずに購入してる。こっちは殴られる気遣いはないのだから、文句を言ってもいいだろうし、誰も買わなきゃいいのに。こんな事がいつまで続く事やら。
模型として希少だと思う。価値は認めつつも、模型を増やしてもその金額分だけ楽しめてない様に思うから。
43分前に出品されており、既にいいねが６つ。
50分過ぎた時には売れてしまってた。こんなに安いのに直ぐに売れてない理由。多分、早朝だったから人目につかず40分も売れなかったと思う。
不思議なもので髪の毛をつけると女性らしい雰囲気になって来ました
今のところまぁまぁかなぁと思う。
第1弾よりも出来が良いと思う。
塗装作業は化粧のつもりでやればいいだけ。
三味線を作る
糸巻きを刺す穴の位置を罫書きしました。
かねて購入していた糸を見て気合いを入れる。
こんなに苦労して作らなくてもヤフオクで買えば良さそうなのだが。
何事も経験ですから。
4,500円も出してたらちゃんとしたのを買えてたかも知れない。
結局、3000円 プラス 送料で買われてしまいました。