紀伊の釣り旅①

〜2023年7月8日(土)〜

えちごトキめき鉄道クハ455延命クラウドファンディングに微力ながら支援させて頂き、そのリターン品となるポストカードが到着。

静態保存もありがたいけど、やっぱり鉄道車両は走ってこそ。でも動態保存はお金がかかるから、鉄道文化を後世に残すのはなかなか大変。

時は夏真っ只中。よく釣れて人が少なくて景色が良いパラダイスはないか〜とGoogleMapとニラメッコしてたところ、目に留まったのは紀伊半島。

なぜか頭の中からスッポリ抜け落ち、学生時代以来一度も行ってなかった紀伊半島。絶景の海岸沿いに紀勢本線が走り、駅から歩いて行けそうな釣り場は無数。

おまけにおトクなフリーきっぷまである。

即決して計画を立て、パラダイスを求め紀伊半島へ🏃

出発は塩尻駅。まずは午前7時14分発の「しなの2号」。

7時12分、383系「しなの2号」到着。

定刻に塩尻を発車。

キハ85系に続き、383系もそろそろ更新されるのだろうか？と考えていたら、この7月下旬に「しなの」新型車両の発表があった。

ふかふかシートにフットレスト、さらに振り子とワイドビュー、そして妙に聴き心地よい車内メロディ🎵

383系は好きな車両だから寂しくなる😞

ひとまず缶チューハイで喉を潤す。朝から暑かったから、ウマッ😏

山深い木曽路を車体を揺らしながら爆走する383系。

それにしても雲行きが怪しいな。紀伊半島の降水確率も高いから、今日は雨覚悟。

まあ雨男だからいつもだけど😥

9時09分、千種(ちくさ)に到着。この駅でいつも見かける「生ビール」「そば・きしめん」の立ち食いそば屋さんが気になる🤔

車窓に名鉄が見えてくると間もなく名古屋。

9時18分、終点 名古屋に到着。

ここからは遅ればせながら初めて乗る特急「南紀」。7月1日にキハ85系から新型のハイブリッドHC85系に置き変わったばかり。

キハ85系のうちに乗りたかったけど、紀伊半島が頭の中からスッポリ抜け落ちてたから…😢

いったん改札を出てe5489で購入していたフリーきっぷを受け取り、戻ってくると9時41分、折り返しとなる「南紀2号」が到着。

お〜HC85系が本当にキタッ(ﾟ∀ﾟ)

折り返し「南紀3号」となるこちらの列車で紀伊勝浦へ。

当たり前だけど、新車の車体はピカピカ✨

指定席の4号車に乗車。新車の匂いがする😚

しかしシートが硬い。最近の車両は硬いシートが多い。人間工学的にはこの方がいいのだろうか。

昭和の自分はふかふかシートが恋しくなる🥴

ワイドビューはしっかり受け継がれているのが嬉しい😊

定刻10時01分、名古屋を発車。