東武6050系をカットぢゃ
パンタ1基が1セット、パンタ2基ぐ2セット(こちらは野岩鉄道と会津鉄道の車番に)の計6両をカットしやす。
まずはパンタ側のモハ。
床板もカットしてボディーと合体。
14850円を躊躇うことなくカットしてます
カットして余ったボディーパーツはゴミになっちゃいます。
クハ側。
パンタないと屋根が寂しい。
両車両ともクーラーが寂しいので、モハは1台、クハは2台載せます。
ちなみにクーラーはボディー側にT字のピン穴(ピンという表現でいいんか?)で固定なんだけど、ショーティー化の際に邪魔になるのはカット。
追加で載せるのは塗装が終わった後にゴム系ボンドで固定する予定。
あと4両いるよ……。
んで、残りの4両もカット完了。
実はパンタ車の1両、ヤスリがけで失敗して削りすぎて、切り継ぎで余った捨てるボディーパーツから一部移植しちょります。
再塗装するならパテ使うけど、そんなことしないのでまぁ雑になっちょります
走れば分からない
屋根、クーラー、スカート、台車レリーフの塗装せんとね。
もう少し涼しくなってからやるやんす。