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【新車入線】KATO EF55 高崎運転所 ~マイクロエース製と並べてみる!

先週発売になっていたのですが、ようやく我が家でも入線することができました。
KATOの「3095 EF55 高崎運転所」です。で、皆さんももう既に入手されていることと思いますので、どんな感じかはご存知だと思います。なのでビスタ模型鉄道では以前から所属していたEF55-1と並べてみることにしました。

KATO EF55 高崎運転所

左奥がマイクロエース製で手前が今回発売のKATO製です。
角度が違って映っているのでわかりにくいですね!!どちらも正面から並べてみると・・・

KATO EF55 高崎運転所

左がマイクロエース製で、右がKATO製です。
KATOのほうがメリハリがある感じがしますねぇ~。まぁ去年発売されたものと10年前のものを比べるのは申し訳ないですが・・・そう考えるとマイクロエース製も悪くはないかと・・・

KATO EF55 高崎運転所

側面は・・・上がマイクロエース製で、下がKATO製です。
光の具合で、黒い車体に見えてしまいましたが、、、(笑)。

いかがでしょうか、、、違いは・・・目立つのは車輪の集電集がマイクロエースは目立ってしまいますねぇ~。あと、KATOは機関車の内部が緑のパーツできれいですよね。

後方は・・・これも、左奥がマイクロエースで、右手前がKATOです。
KATO EF55 高崎運転所

どちらも後方のヘッドライトも点灯します。KATO製がまだアーノルドカプラーのままです。マイクロエース製はKATOのナックルに交換しています。確かけっこう加工が大変だったと・・・

屋根上の信号炎管、列車無線アンテナは、KATOがお好みの時代に合わせて自分で取り付けになっていますが、マイクロエースのほうは初めからついています。楽ではいいですがね。

さぁどちらもEF55-1とナンバーは固定ですので、、、このまま両車両とも残し続けるのかなぁ~アンテナのつき方が違うので、、、時代が違うってことで残すんでしょうねぇ(笑)。

以上、マイクロエースのEF55と並べてみました。皆さんはどっちがお好みですか?(笑)。






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著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
部屋が模型でえらいことになっています。そんな我慢の出来ないオヤジが、新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。

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