こんばんは！
昨日も今日も暑く、そして明日も明後日も・・・
９月に入ってもまだまだ続く猛暑・・つらいっすねorz
こちらは仕事で会議に向かった際、ノラ猫がおり、集合まで少し時間があったので、ちょっと観察してみました。
発見時は太陽の照り付ける中、尻尾をだらりと下げてとぼとぼと歩いていました。（いや・・勝手に「とぼとぼ」と表現しましたが、もしかしたら「うきうき」だったかも！？勝手に見た感じで判断してはいけませんねｗ）
ちょっとつけてみると屋外階段の下に入っていき、写真の様にくつろぎモードにｗ（やっぱり「とぼとぼ」？！Ｗ）
さすがに毛皮を羽織った状態で、この暑さはたまらんでしょう・・・ちゃんと階段の陰になっているところにお座りしていました。
いつもは近づくとすぐに距離を取られてしまうのですが、今回は１ｍ近くまで寄っても逃げませんでした。暑さにはかなわないといった感じでしょうねｗ
ノラさんにニュースを見る機会はないと思うので、そっと「来週の半ばから少しずつ気温が下がるらしいですよ？」と声掛けして会議に向かいましたｗ
本日はKATOの新製品発表があったようで、昼食休憩時にBさんからLINEで情報が入っていました。
まずは１枚目から・・・・
Nゲージでは少し前に海外のPECO社とコラボして発売したスモールイングランド・シリーズの蒸気機関車、レーティッシュ鉄道のベルニナ急行などの海外車両が目立ちます。
後はN700系の新幹線が２編成とあまり目新しさはありませんでした。
そしてHOでは少し前にEF81の北斗星色と24系夢空間が発売された流れから24系北斗星の追加車両が新規で製作されるようです。
今回は気動車はなく、気になる車両はありませんでした・・orz
しかし！！！
目玉商品は２枚目のこちら！！！
なんとKATOからC56のラストナンバーで2018年5月にSL北びわこ号を最後に本線運用を終了した160号機が発売されます！
過去にマイクロエースから発売されており、当線区でも所属しており、５月５日にC56-160を津和野へ送り込む際に運用されたD51-200+C56-160+35系やまぐち号客車の編成（詳しくはコチラ）を再現しています。（詳しくはコチラ）
翌５月６日にC56はDD51と重連して12系客車を津和野から、D51は新35系客車を引いて新山口から出発し、途中の篠目駅ですれ違っています。
マイクロエースのそこそこ古いC56はややオーバースケールなので、今回のC56はファインスケールで発売されると思われるので、ハーフ山口人としては押さえておきたい！
さらにJR西日本で北びわこ号やSLやまぐち号のラストラン、復活急行「あそ」などで使用された12系客車も同時にはつばいされるとのことであり、これがあれば、ラストランの篠目駅でのすれ違いが再現できる！！
となるとこの１２系のセットも・・・・スハフ12も車掌室側の窓が大窓、小窓で作り分けられたり、エアコンもオハ12-345だけ作り分けがされるようであり、通常の12系を所有していてもJR西日本圏内に在住している者としては入手したい！
ただお値段は昨今のいろんな事情から結構なお値段ですｗ
C56-160はなんと定価16500円！ちょっと大きいC57-1と同じ値段で、ちょっと大きいD51-200より2000円ほど高い！
そして12系客車も作り分けが細かいとは言え、６両で定価18370円と動力車なしですが、いいお値段になっています。
円安や人件費高騰などもあり、仕方のないことですが、数年前の様に気軽に買える値段ではなくなってきているのをひしひしと感じます・・・orz（といっても私は欲しいものはちゃんと買いますがｗ）
今回も色んなサイトを比較して実質価格の安い所を研究しながら、予約しようと思いますｗ
でわでわ
マイクロエースの160号機はややプレ値化していますが、この値段ならKATOを待ちましょう！
それと楽天ではすでに予約が始まっており、でじたみんでは160号機と12系客車のセットもあり、合計で24300円・・・あれ？意外と安いかも・・・定価ベースで合計35000円では高く感じましたが・・・
やはりちょっと感覚がおかしくなっているのかもしれませんね・・・気を付けないとｗ