毎度！　おばんです！

朝の食後の運動が活発な？

ニャルくん。

「今日も元気に頑張るニャ！」と階段を駆け下りてきた姿を見てからは･･･

ワンパターン的な？　川崎車両のモーニングシャッフルへ。

今日もフォークリフトくんは２台体制で忙しくなりそうですが、

いつものドライバーさんはお休みですか？

と言ってる先から、DECMO。

６番線のH100-88を先頭に回してたのは、気づきませんでした😓ｱｰﾗﾗ･･･

でも、ここで停まったってことは、解放されていたようです。

H100-88だけ、７番線に入りました。

次は、H100-91でしょう。

なかなか？　「JR北海道」の銘板が付きません。

こちらは、H100-89までの３両が、７番線に入りましたが･･･

出てくるときは、H100-89～91は幌が繋がっていたのに･･･

H100-89と88は連結されましたが、幌までは繋いでませんでした。

とりあえず「連結順序を戻した」ってところでしょうかね。

この状態で、この段階では南に下がったまんまになりました。

この後は、西武40000系の台車に･･･

西鉄9000形の台車もゴロゴロ転がった後に･･･

１番ピットのEF210-356。

そろそろ「いつでも出せる体制になってきたようです。

一旦南に下がって･･･

５番線の357の前に入ったところで･･･

和田岬線の始発。

そして、スイッチャーくんが２番ピットから、

１番ピットに入ったところで･･･

南から、乗務員室扉に保護材が貼られた押太郎。

チェック付箋が結構目立ってましたが･･･

EF210-359でした。

この押太郎、２番ピットの大江戸線12-861Fの前に入りました。

ここで西武40163。

４番線から南に下がって･･･

６番線に入りました。

ここで遅くなりましたが、今日もよろしくお願いします！

さらに40163Fの３号車と４号車も･･･

４番線の北門前から･･･

６番線に入りました。

ここで、今日も出てきた西鉄。

9515が台車交換が終わって･･･

そのまんま南へ。

あっさり日通待ちに入るのか？

と思ったら、ここで西武40163Fの６号車。

踏切をふさいで、６番線に入りました。

この後、結局西鉄9515が踊ってきて、６番線に入ったところで･･･

体操の時間。

そうなるとこちらも･･･

おとなしく？　撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、今週は三宮回りが多いなぁ･･･

今日は、最近話題の？

「これ」でも紹介しておきましょうか。

撮影に来られる方も多い、阪神神戸三宮駅「A14」出入口。

大人２名が並んで利用するのも辛そうな造りですが･･･

何せ1930（昭和５）年に作られたらしいですが、

（詳細資料が残ってないみたいです😓ｵｲｵｲ･･･

 1931（昭和６）年の東海道本線高架化に伴う、三ノ宮駅移転対策か？）

阪神大水害に太平洋戦争、おまけに？兵庫県南部地震に見舞われても、

生き延びた階段が、年内撤去の情報が流れてから、急に「有名スポット」に。

この向かいの阪神バスの停留所前にも、以前は残ってましたが、

阪神神戸三宮駅のリニューアル時に潰されてから、

唯一残った「昭和初期の遺産」が頑張っている姿を見ておいてから･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！」

ではまず、兵庫運河。

こちらは変化ない様子。

「201建屋」に居た、JR西日本３ドア標準構体は出て行ってました。

南留置線の北門に、ブルーシートが入ったぞ。

また正体を見極めないといけなくなったか？

構体置き場内のブルーライン4681Fに動きがあった模様。

4683が、西鉄9113と並んで、見える位置に動いてました。

ジャッキラインの西鉄9114が、北側に移動。

では、定位置側。

１番ピット･･･大江戸線12-871F。簡易電源車撤去。構内試運転だったか？

２番ピット･･･EF210-359。

　　　　　　　　　奥に、大江戸線12-861F。簡易電源車は、そのまんま。

ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　　　　　ピット内は、神戸市営地下鉄6157Fが「車上検査中」表示。

４番線･･･H100-88～91が、こっちに入りました。

５番線･･･EF210-356の奥に、EF210-357。

　　　　　　　さらに奥に、「素っ裸DECMO」、H100-84～87。

　　　　　　　もっと奥に、スイッチャーくん２号。

６番線･･･西武40163Fの、１・３・４・６号車。

７番線とシャワールームは、空きました。

南ピット･･･通路に、標準軌台車ゴロゴロ。西鉄用とみていいでしょう。

　　　　　　　　西線に、EF210-358。

　　　　　　　　東線は、EF210-360。

となりました。

どうして西武40163Fの２号車と５号車は出てこないの？

まさか、ここで部品不足の影響でパンタグラフが来てないとか？

そんなことを思ってしまいますが、今後の様子を見ておきましょう。

そして北門･･･

さて明日は、週末に向けてどう動くか？

その辺も見ておくことにして、今日はこの辺で･･･

明日から９月。また一つ年を取る時期が近づいてきました。

それより、ヨドコウの上で何してるの？

「ここからの眺めが好きニャんだ！　バツイチもよく見えるし！」

じゃ、そこから見守りしてくれるのかニャ？

「やっぱり降りてから見守るニャ！」て･･･

もうバツイチ来てるけど？

「よし、異常ニャし！間に合ったかニャ？」て･･･

あっちの姿（カーブ終点付近）を見てたのかニャ？

「ま、見守りできたし、これからはリラックスタイムだニャ！」

和田岬線の見守りを「やったつもり」の、ニャルくんでした。

ま、明日も頑張ってニャ！

こちらも月初めの業務もあるし、それなりに頑張りましょうか！

ほな！　　　　　ドテテン！