2017年夏に起こった平成29年7月九州北部豪雨により被災し、添田駅〜夜明駅間が不通になりました。

利用者が非常に少ない区間のため、鉄道での復旧は断念。鉄路にアスファルトを敷いた専用道を含む、BRTでの復旧となりました。

その名も「日田彦山線BRTひこぼしライン」、これからもJR九州のネットワークの一部として存続します。

6年続いた代行バスから、持続可能な交通体系としてのBRT復旧。2023年8月28日、運行初日朝の様子をお届けします。