押太郎、DECMO、並び替えが激しい?中で、西鉄もうろちょろ? の週明けシャッフル | 神戸鉄道案内

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仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

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毎度! おばんです!

朝から頭がかぃ~の?

「ここで頭をこすると、気持ちいいんだニャ~!」と、

朝からこすりまくるニャルくん。

今週は頑張ってくれるのかニャ?

それより・・・

またですか?

昨日の和田岬線の終電後に、また? 踏切点検やったようで。

始発の1時間前から、簡易警報器装備して、守衛さんがスタンバイ。

月曜朝の定番光景になってきたところで・・・

川崎車両。

今週はどんな動きになるのやら?

まずは、いつものようにモーニングシャッフルから見ていきましょう!

今週のトップはいきなり西鉄。

6番線に残っていた9114が・・・

南に回されました。

ここで改めて、今週もよろしくお願いします!

続いて、6番線のEF210-356。

第二エンド台枠部分に表示が入りました。

来月発送予定になります。

チェック付箋が一気に減った感じ。

ということで、南に下がります。

今日はまず、6番線を空けてきました。

神戸市営地下鉄6157Fの4号車と5号車。

側面の帯は、綺麗に貼られてました。

こちら、一旦南に下がって7番線に入りましたが、

出てくるときには・・・

南から帰ってきて、7番線の奥に居た1~3号車と連結して・・・

結局、6番線に戻りました。

とりあえず、6号車を待つ展開になりました。

ここで和田岬線の始発。

ここで今日もスイッチャーくんは忙しそうです。

ここで和田岬線の始発の折り返しが来そうですが・・・

シャッフル優先。

南から押太郎。

側面ナンバーをここで公開してきた、

EF210-357が6番線に入りました。

となると、神戸市営地下鉄6157Fの編成は、今日は揃わないのか?

そしてスイッチャーくんは、ディーゼルピットの標準DECMOを出してきました。

陽光が思いっきり反射して、ナンバー見えない😓アーララ・・・

出てきたのは2両でしたが、すぐに折り返してきました。

見やすい路線にシャッフルしてくれました。

まず、H100-88と・・・

こちらは、幌は繋いでません。

H100-89が・・・

そのまんまスイッチャーくんにプッシュされて、4番線に入りました。

また南から押太郎。

今度は、10月発送予定のEF210-358が、

ディーゼルピットに入りました。

スイッチャーくんは、一仕事終えて、ディーゼルピットに入りました。

そして、今日も台車交換された西鉄。

9514が艤装職場から出てきました。

一旦南に下がって・・・

折り返すときに、ニュージャージー巻きとのダブルシャッフル。

西鉄9514は、4番線に入った後に・・・

5番線の大江戸線12-861Fまで動いてきました。

まだ幌は繋がってます。

南に下がったところで、体操の時間。

となると、こちらもそろそろ・・・

おとなしく? 撤収😓シャアナイカ・・・

で、今日は三宮エリアで御用。 その余裕時間に・・・

神戸線でも眺めましょう。

1017F「はちわれ号」は中休運用が公開されていたので、

会えませんでしたが、まず「Memorial8000」、8000Fに・・・

余裕時間がもっとあれば、上りで撮りたかった、

「Classic8000」、8002Fとも出会える、効率の良さ。

でも・・・

山陽を狙うには、効率悪かった😓アーララ・・・

でも、3010Fに・・・

3074Fにあえたので、「ま、えっか」ということにしておきます。

なかなか3072Fに会えません。

そんな感じで、御用を終わらせてからの・・・

「夕方の様子を見てきてニャ! あたしゃ散歩に行くニャ!」

では、兵庫運河。

ニュージャージー巻きがあの後、もう一本送られて、艀ラインに並んだから?

クレーンも、試運転をやってた模様。

で、「201建屋」内には、JR西日本3ドア標準構体の中間車が入ってました。

南留置線は、見た感じ変化はなさそうですが、

西鉄の「日通待ち」は、増えているはず。

構体置き場に、JR西日本顔が「ドーン!」

これが目立ちすぎて? ブルーライン4681Fが見えにくくなってしまいました。

では、定位置側。

1番ピット・・・大江戸線12-871F。

2番ピット・・・H100-84~87の、「素っ裸DECMO」。

         「北の果て」には、簡易電源車が残ってます。

ディーゼルピット・・・前に、スイッチャーくん。

             ピット内は、まずEF210-358。

             奥に、H100-90と91。

4番線・・・西鉄9514。

       奥に、西武40163Fの3号車と4号車。2号車はどこ行った?

5番線・・・大江戸線12-861Fが戻ってました。

       奥に、スイッチャーくん2号。

6番線・・・EF210-357。

       奥に、6号車待ちの神戸市営地下鉄6157F。

7番線・・・奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン10103-10104が編成分割。

       お先に? 甲種輸送用仮台車に交換か?

シャワールーム・・・空きました。

南ピット・・・通路に、EF210-356。

        西線が空いて、東線にEF210-359。

となりました。

そして北門・・・

西武をここまで下げてくるとは思いませんでした。

さて明日はどんな動きになるのやら? なんて思いながら、今日はこの辺で・・・

で、ニャルくんは夕方巡回をサボっていたので?

ん? 999?

昨日、守る会の皆様がメンテナンスのついでに??

「彗星」から「銀河鉄道999」にヘッドマークを交換した、

保存機関車D51 1072。

今日は久々に、D51がちゃんと見えない「D51パーク」も入れてますが、

予約制バーベキュー場はまばら😓オイオイ・・・

切り盛りしてる神戸麦酒の社長さんは、「こっちが楽!」なんて言ってますが、

お客さんが増えますように・・・ と願っておきましょう!

ほな!     ドテテン!