最近話題の駅。
JR北海道の経費削減策で廃止が議論されている。
路線が長大で廃止の議論が進まないところでは駅の廃止が進んでいる。
札幌から夜行の「利尻」で南稚内に着いた。
札幌から旭川まではED76が牽くのかと思ったらDD51だったのは意外。
運用の都合なのだろう。
確か南稚内は晴れていた。
温かい駅弁で朝食。
ディーゼルで抜海へ。
ここから歩く。
実は利尻岳が見えるポイントまでなら南稚内からの方が近いのだけど、当時は調査不足。
春3月で融けかかった雪を踏みしめてポイントに着いた。
まずはディーゼル急行で試写。
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