動画を編集して山陽新幹線では一番瀬戸内沿岸らしい風景が短時間とはいえ楽しめる周南市の徳山駅通過シーンを貼り付けてみました。
東京発(着)の「のぞみ」には広島駅を終着(始発)とする列車も多く、運転本数もこの広島以東では九州新幹線直通列車も含めて多くなります。
停車した位置はちょうどホームの駅員さんが立っている場所でした。
昨今どこへ行っても女性運転士•車掌•駅員は珍しくありませんが、テキパキとした動きに好感が持てます。
かつて男の職場だった領域にも多くの女性が進出したのは社会の考え方が変化したことも大きいですが、昔と違って「肉体労働」的な危険で過酷な重労働が技術の進化で激減したことも大きいのでしょうね。私が従事している運送業界においても女性ドライバーはずいぶん増加しました。
広島駅を発車して九州新幹線直通の「みずほ611号」鹿児島中央行とすれ違いました。
JR西日本/JR九州の「みずほ」「さくら」で運用されるN700系は8両編成で東海道新幹線には入れませんが、普通車指定席はゆったりとした2×2シートであり、グリーン車は半室のみですが東海道•山陽新幹線のN700系シリーズより豪華に見えるので機会があれば乗車してみたいものです。
広島駅を発車して間もなく見えるのが広島東洋カープの本拠地マツダスタジアム。ちょうど東京読売巨人軍とのナイターゲームが行われていました。画像中央に写っているビジョンには両チームの現在の得点が表示されており、車内からでも肉眼でハッキリ見えます。
(うっ•••カープ負けてる)←カープファン
画像だと分かりにくいので拡大してみたけど粗くなってダメですね。辛うじてチーム名とスコアがなんとか判別できるでしょうか?上段の赤いのがジャイアンツで下段の青いのがカープです。