企画倒れに終わった紀伊半島1周の旅を模型で再現 | Bullet Train Favorite Diary

Bullet Train Favorite Diary

★新幹線好きのBullet Train Favorite Diaryへご訪問頂きまして誠にありがとうございます。
  当ブログでは鉄道関係を中心とした記事をご紹介しております。

おはようございますニコ

お盆休みも終わり先週から社会復帰となりましたが

やはり今年の酷暑は体に堪えますね…。

 

なんとか無事に1週間を乗り切ることが出来ました。

 

さて、今日はそんなお盆休みに企画しておりました紀伊半島1周の旅。

残念ながら空気を読まない台風7号が見事に私が予定していた

8/14~8/15にかけて近畿地方を縦断していきまして

列車の運転見合わせや運休の恐れがあり、止む無く断念することになりました。

 

せっかく283系のグリーン車2列目を確保出来、初めてHC85系にも乗車出来る

最高の旅を体験出来ると楽しみにしておりましたので

ホント台風7号には「KYしろよっ!」恨み節であります。

 

まあ愚痴ばかり言っても仕方ないので、今回は鉄道模型で旅を再現です。

まずは223系新快速で新大阪を目指します

 

新大阪に到着です。おや?後方4両は225系100番台だったんですね~

 

新大阪からは283系充当の「くろしお3号」に乗車です

 

西九条で323系を追い抜き~

 

KATOから今年の11月頃に発売される283系ですが

マイクロエース製も捨てたものではありませんね

 

天王寺で281系はるかと離合していきます

 

日根野で関空快速を追い抜き~

 

283系オーシャンアロー編成も来年のダイヤ改正で引退の噂もありますね

 

紀勢本線で287系パンダくろしおと交換していきます

 

白浜に到着です

 

お次は289系「くろしお5号」に乗車です

 

橋梁を通過していきます

 

紀伊勝浦で下車です

 

ここからはHC85系「南紀82号」に乗車

 

キハ25形と交換していきます

 

4時間の長旅を経て名古屋に到着

 

名古屋からはN700S「ひかり651号」で京都を目指します

 

京都からは221系の前パン車に乗車で、この旅は完結

 

思う存分旅を堪能した新幹線好きさん?でした(笑)

 

今回の旅はキャンセルになりましたが、近いうちにリベンジしたいと思います。

 

ではパー