昨日のクイズラリー「駅長からの挑戦状」の旅から当面毎週「鉄活」が続きます。

阪神タイガースの「夏のロード」状態。

 

今週末の８月２６日も「鉄活」で旅に出ますが、「鉄活」でありながら一切鉄道には乗車しない「鉄活」です

 

  久しぶりの運転

「鉄活」でありながら鉄道に乗車しない

 

このブログでは何度もお伝えしましたが、ＪＲ北海道の根室本線の「東鹿越駅⇔新得駅」間は2016年8月の台風被害により不通になっていて、復旧工事も行われていません。

 

そりゃそうですよね。

赤字路線（区間）のために巨額の工事費を投じて復旧させるわけがありません。

「国鉄」ではありませんから。

 

代行バスもあるのですが、午前１便、午後3便と非常に使い勝手の悪い本数です。

 

そんなこの区間は結局来年3月をもって廃止されます。

ということは「さよなら列車」も走行することなく、静かに廃線を迎えるということになります。

 

しかし現時点ではＪＲ北海道のれっきとした「営業区間」。

全線走破のために何とかやりようが無いかと考えたのが「レンタカー」

そんなわけで札幌市内からレンタカーで攻略する計画を練りました。

 

ただこの区間だけをレンタカーで回るのはもったいないので、富良野市内観光と廃線跡をいくつか回ってきます。

 

◆札幌駅前　　　　発　8：00

　　　　

◆トマムＩＣ　　　着　10：00

　　　　

◆根室本線合流点　着　10：10

　　　　　　　　　発　10：15

　　　　

◆落合駅　　　　　着　10：20

　　　　　　　　　発　10：35

　　　　

◆幾寅駅　　　　　着　10：50

　　　　　　　　　発　11：05

　　　　

◆東鹿越駅　　　　着　11：15

　　　　　　　　　発　11：20

　　　　

◆北の国からロケ地着　12：00

　　　　　　　　　発　13：00

　　　　

◆布部駅　　　　　着　13：20

　　　　　　　　　発　13：30

　　　　

◆歌志内駅跡　　　着　14：30

　　　　

◆砂川駅着　　　　着　16：30

　　　　　　　　　発　16：40

　　　　

◆札幌駅前　　　　着　18：10

 

マイカーは持っているのですが実家に置いてますので、久しぶりの運転。

しかも北海道での運転デビュー。

 

安全運転を心がけ、いい「ドライブ」ではなく「鉄活」になるよう頑張ります