8月13日日曜日。この日は朝から泉北9300系を狙いに天下茶屋に足を運びました。8月8日にデビューした泉北9300系を初撮影のためにやって来ました。Xの情報から運用を推測して天下茶屋へやって来ましたが、8時18分頃早速狙いの泉北9301F＋9302F8連の準急難波行きがやって来ました。折り返しの準急和泉中央行きを狙ってきたのですが、その前の準急難波行きが撮影できました。
9300DEBUTのヘッドマークが付けられています。
見た目は小田急みたいな泉北9300系ですが、ベースは南海8300系のようで、顔立ちは似てますね。
8時18分頃2046F他8連の急行橋本行きがやって来ました。高野山連絡の2000系急行です。
側面のデザインは泉北高速伝統のデザインですが、どうしても小田急みたいに見えますね。
4両編成2本を繋げた8両で運転されている9300系は3000系置換え用のため4両編成が主体で増備されそうです。
8時20分頃南海本線10004F他8連の特急サザン和歌山市行きがやって来ました。
8時21分頃高野線1051F+8315F8連の急行難波行きがやって来ました。
同じく8時21分頃6301F6連の各停河内長野行きがやって来ました。
8時23分頃南海本線1031F+1034F4連の普通関西空港行きがやって来ました。
同じく8時23分頃6021F+6302F8連の準急和泉中央行きがやって来ました。前2両が6000系、後ろ6両は6300系の編成です。
8時25分頃南海本線7131F他6連の空港急行難波行きが出発していきました。以降次回へと続きます。
