JR西日本は、芸備線備後庄原～備中神代間の存廃を沿線自治体と協議する「再構築協議会」設置を国に要請すると表明しました。

当該区間の営業赤字は年間8.1億円。2017年～2019年の3か年平均です。

国が設置する再構築協議会では、最長3年間で上下分離などによる鉄道存続か、バス転換か、方針決定することになっています。

木次線、福塩線も含めて、乗るなら今のうち、と言うことですね。

 

○備後庄原駅

○備後落合駅

○東城駅