続きです。
JRに乗り換えました。
ホームに降りると、発車直前だったので、駅名標も撮らず、乗車しました
作業車。
広島貨物ターミナルの横を通りました。
コンテナとか。
EF210【桃太郎】が何両も見られました。
乗車している227系の運転席。
途中、廃回の117系とすれ違いましたが、いきなりだったので、撮れませんでした
あっちこっちに撮り鉄さんが居るな〜とは、思っていたんですけどネ
瀬野駅に着きました。
乗車して来た227系【Red Wing】を見送ります
駅名標とか。
跨線橋の通路には、《瀬野は鉄道村》・《昭和10年 瀬野駅周辺の町並み》が掲示されていました。
連絡している《スカイレール》みどり口駅に移動します。
今回の目的の1つは、スカイレールに乗車することです。
広島市の新交通システム《スカイレール》は、2024年4月末に廃止予定です。
券売機とか。
《緊張滑車》
↓下の写真の《スカイレールシステム全体構成》から。
《スカイレールシステム全体構成》・《スカイレールの車両》。
ホームに移動して、停車中の車両に乗車しました。
《ローレル賞》受賞してたんですネ
銘板が逆向きなのは、天井に付けられているからです。
後ろの車両。
続きます。