さて、東急車を乗り継いで更に相鉄線内を移動。
（5050系の相鉄横浜発着運用は、実は平日唯一だったらしい）
瀬谷で東急3020系の試運転を撮り、そのまま瀬谷滞在でもよかったのだが…
ふと気が向いて、さらに海老名方面に向けて移動を開始。
…だが、8713Fの海老名折り返しは特急で、思ったより速く…
結局、大和で到着するところを迎撃。
そしてここで、乗車して横浜方面に移動。
…とはいえ、実際乗ってみてもそれまでの8000系となんら変わらないわけで。
しかも特急でそれなりに混んでいるので、特に大きく動くことはしない。
なんだかんだ相鉄の利用機はこの四半世紀で度々あるから、奇を衒ったことはしない。
少しだけクールダウンしつつ、さらに東へ…
12:18、横浜へ。
横浜駅で（顔だけだが）8000系旧塗装を撮影するなんて、いつ以来だったろうか？
本数は減ったかもしれないが、賑わいは以前とそんなに変わった印象はない。
…そして、まだまだ停滞はしない。
今度は、リニューアル車8710Fの各停に乗り…
今度は、高架化後の新たな定番ポイントになった星川駅で。
上りも下りもいい感じで撮れるが、まずは下りを上りホームに移動して迎撃！
既にホームドアの躯体が立ち上がり、先端は特に狭隘だが労せず撮影成功。
11000系11003Fと少し並びつつ…
停車の僅かな間隙を狙って、改めて編成写真を存分に収める。
東急3020系に少し意識が向いていたからなのか、こちらの撮影者はあまり見かけぬまま。
まぁおかげで、じっくり対峙することができたのだが。
…さて、ここで8713F撮影から離脱。
横浜駅では姿を消した、天気予報電光表示を見つつ降りたのは湘南台駅。
駅から数分歩いて向かったのは「中華三番」という中華料理店。
いわゆる「町中華」ってやつだが…
店内はCDや音楽チラシがたくさん貼られ、なかなか個性的。
実はここは、夜はライブをやっていたりする異色のお店。
横浜のライブでよくお会いする「ひとみさん」が一人で切り盛りしている。
スタンダードにラーメンとミニチャーハンのセットを美味しくいただきました。
実質初に近い深い会話も交わし、美味しく楽しい時間に…
…と？
食べている間に、空はすっかり不穏な雰囲気に。
さて、早めに切り上げて次の予定へ、と考えていたのだが…