長々とお送りしております初運行！8両幌付きLe Cielで行く「1000形大集合撮影会！」参加レポ、あと２回ほどお付き合いくださいませm(__)m

今回はその８デス

 

前回はコチラ

 

1000形大集合撮影会終了後、食堂へと移動し昼食タイムとなります。

 

食堂へ向かう途中、保存車の湘南デ１と京浜51を撮影

 

この時はまだ紫陽花も咲いていました(^_^)

 

食堂に着くと、過去のヘッドマークや種別板が展示されていたので見学します。

 

都営線８両編成直通運転開始記念ヘッドマーク（再掲）

 

早朝下りに運行されていた釣り電車「銀鱗号」のヘッドマーク

 

通勤快特運転開始記念ヘッドマーク

 

「マリンパーク号」ヘッドマーク

 

種別板「回送」

 

「種別板」通勤快特

通勤快特運転開始時（昭和56年）には種別版の掲示が廃止されていたため、幻の種別板となります

 

種別板「快特（快速特急）」

 

名札に記載された番号の席に戻り、「マグロカツとからあげのお弁当」をいただきます。

・・・が、ここで弁当の写真を撮り忘れる痛恨のミス(>_<)皆様に美味しいお弁当の写真をお届けできず申し訳ありませんm(__)m

 

お弁当をいただいた後、おとどけいきゅう（京急ストア）さんが出張販売されていたので京急グッズをいくつか購入させていただきました。購入したグッズは次回更新にて掲載します(^_^)

 

ほとんどの方が昼食を済ませた頃、特別抽選会が行われました！

賞品はコチラ

 

 

1893編成・・・・ではなく(^_^;、この編成に掲示されたヘッドマーク

　・楽・宴ツアー　1000形大集合撮影会！

　・８両　貫通運転

の二つでした。

 

抽選は名札に記載された番号で行われ、その結果・・・・外れました(T_T)

当たった二名の方は良い記念になったと思います(^0^)

 

抽選会が終わるといよいよ久里浜工場ともお別れ、参加記念のオリジナルノベルティを受け取った後、1893編成＋1895編成に再び乗り込みます。

久里浜工場を出発するまでの間、車内撮影タイムが設けられました。

 

ブルーリボン賞授賞プレートを再び撮影

 

トイレ入り口部分も撮影

 

両編成の貫通部分も再び撮影

 

いよいよ久里浜工場を出発します

 

久里浜工場を出発し、数分で京急久里浜へ到着。下車後改札にて解散となりました。

 

折り返し回送となったLe Cielをお見送り

 

京急久里浜からはウイングシートでゆったり品川まで行き、JRを乗り継ぎ帰路へと着きました。

 

次回はいよいよ最終回！

配布品やオリジナルノベルティ、購入した京急グッズをご紹介していきます(｡･_･)ﾉ