毎度！　おばんです！

今週は「寝不足案件」に力を入れ過ぎましたかな？

今回は、日置さんの先導車まで記録してしまうほどの？

気合いを入れましたが･･･

本題はやはり？

日通さんの「オイラントラック」を見ておいてからの･･･

神戸市営地下鉄1117Fの廃車陸送最終日。

まずは、なぜかドアが解放されていた２号車。

受け持ちは、日置さんのUDトラックス。

中間車はやはりギャラリー少ない？

でも、ちゃんと見送ってからの･･･

今度は、日産セレナの先導車の後に来る･･･

どうしてもギャラリー集まる１号車。

好みは別れるようですが、

先頭車が陸送されるとなると、追っかけ部隊もヒートアップするようです。

では、こちらも見送っておきましょうか！

それより、今回は全車見てませんが、この編成の陸送を見た限りでは、

側面幕を残したまんまで、解体業者さんのところまで運ばれたみたいでした。

ということで、神戸市営地下鉄1000形も、

残すは1118Fのみになりました。

最期の活躍も見ておきたいものですが、ちゃんと見れますかな？

それはさておき、ちょこっと寝ておいてから、

リハビリ帰りにきっちり回ってみた･･･

土曜日恒例、川崎車両の「南の果て」。

毎日さりげに見てますが、土曜日は「念入りに」見ておくことにしておいての･･･

「201建屋」内ですが、きっちりJR西日本３ドア標準構体が残りました。

見えた限りですが、225系中間車とみてもいいようです。

ま、その辺は追々見ておくことにしておいてから･･･

保存機関車EF52 7にご挨拶しておいてからの兵庫運河。

南留置線の様子も確認しておきたいので･･･

景色でも眺めながら見ておきますか！

結局、南線の中ほどに、ブルーライン4691の構体が残りました。

北線に、4696の構体も居るようですが、

JR西日本３ドア標準構体が結構減ってきました。

227系用は、もう艤装職場に収まりきったのか？

まだ北側では確認できないので、

これも追々見ていきましょう。

ということで、構体置き場。

もう、完全に奥に追いやられてます。

ブルーライン4681F。

何せ、JR西日本３ドア標準構体と･･･

神戸市営地下鉄6157Fの１～３号車が、

手前に立ちふさがってしまっています。

何か、まだまだ出て来てくれそうにない雰囲気です。

「じゃ、北側の様子も見てきてニャ！」

ということで定位置側。

昨日の夕方巡回以降、派手に動いてしまったようです。

今日のお昼の段階での、定位置側留置車両の、

イブニングシャッフル分をまとめてみると･･･

２番ピット･･･空きました。

７番線･･･２番ピットから、大江戸線12-861Fが移動。

南ピット･･･通路に、大江戸線12-851Fの３号車と４号車。

と、急に定位置側が賑やかになっていました。

２番ピットで週末作業でも入ったんでしょうかね？

そんな展開でも、車両の整備をされていた職員さんも大変でしょうね。

で･･･

北門前は、素っ裸DECMO・H100-84と、

ディーゼルピット北側屋外の、

グリーンライン10103-10104が、国道２号線からでははっきり見えてますが、

無理に撮影などなさらないように･･･

で、北側。

こちらは週末作業は入ってないようですが、

扉が完全に閉まっている感じではないですが、

さすがに中までは見えません。

無理すれば、DECMOとグリーンラインは見えますが、

決して、こんなことはなさらないように･･･

（今回は「悪い見本」として、わざと入れてます😓ｵｲｵｲ･･･）

それよりも、今週徐々に目立ってきたのが･･･

西武40000系。

すでに内装工程は中盤から後半に入りつつあるようで、

すでに10号車がほぼ完全な姿が見えてきたりしています。

西武40000系の今年度増備分ですが、

思ったよりも早くに出揃うかもしれません。

ということで、今週は「ここまで」ということにしておいて、今日はこの辺で･･･

明日の「日曜ゆるネタ」は、歯医者さんが終わってからどうしましょかね？

ま、記録したいことも増えてきたので、ちょっと気合入れましょうか！

その前に、少しは寝不足解消しておきましょう！

ほな！　　　　　ドテテン！