●キハ58新潟カーペット車
●発売:ベストリピートパート2(2003年)
●最近の入手難易度★★★★☆
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新潟のカーペット敷き、カラオケ設置の団体用、しかも3-4連の短編成の車両は、底堅い需要があったのだと思います。洋風のジョイフルトレイン「シルフィード」も、カーペット敷きのno.do.kaに再改造されました。
今回ご紹介のBトレキハ58、28新潟カーペット気動車は、国鉄時代末期に登場し、上記のNO.DO.KAが改造された2002年まで活躍しました。
さて、この新潟カーペット車ですが、ジョイフルトレイン全盛時代の記憶では緑系の色でした。今回のBトレがどうも記憶にないなと思って調べてみると、1995に塗り替えられたとのこと。気動車のJTは秋田の「こまち」や、盛岡の「エーデルワイス」など、リニューアルが多く把握しきれません。
この車両のBトレですが、製品化されたジョイフルトレインのBトレとしてかなり貴重な存在に思います。
他にも四国系のジョイフルトレイン気動車はいくつかラインナップされていますが、他はあまり例がありません。
機関車系は、レインボー2種、ゆうサロ、ユーロ2種、やすらぎの実績があります。が、客車はホリデーパル、ユーロピアともにジョイフルトレインと呼ぶには少し微妙な存在です。あとJT製品化実績は165系のなのはなタイプモデルくらいでしょうか。
というわけで、北の、90年ごろの、JT多めを標榜する当鉄道としては、この新潟カーペット気動車の製品は無視できない存在なのです。
と、同時に記憶のなかにある、緑系塗色の自作塗り替えも考えています。この車両はドア埋めなどの外観上の変更が少なそうなのです。
JTはいろいろ作ってきましたが、気動車に手を出し始めると、その先に沼が待っています。
グラシア、こまち、ゆぅとぴあ和倉、大糸線シュプール使用車両まで守備範囲にすると、エーデルなども外せません。
作りたいもの、集めたいものがまだまだあるのは趣味としてはありがたいことです。
続きます↓
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2024/03/30/105401
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