時は遡り……
今回からは、なんとなく機会を失っていた、2022年の鉄印集め旅行の記録。
旅の始まりは東京駅から。
「秋の乗り放題パス」の時期だったため、目的地である東海地方までは在来線で移動。
東京駅10番線発の東海道本線に乗る予定だったので、早めに向かって新幹線撮影。
ゆるゆる撮り鉄を楽しんでいると、
気がついたらずいぶんとホームが混雑していて、
乗車予定の列車が遅延しているというアナウンス。
宇都宮線直通の列車が、宇都宮線内で点検があったとのこと。
品川行の普通列車がかなり混雑していたのを見て、
待ち時間に駅弁と飲み物を購入して、グリーン課金。
やってきた列車は、普通車両は通勤列車並みの超満員で、グリーン車も立ち客で通路が埋まっていた。
幸いにも東京駅でどっと乗客が降りたため、2階席の通路側に座ることができた。
9:57、定刻より10分遅れのJR東海道本線・熱海行に乗り、東京駅を出発。
出発直後、新幹線と並走！
あさごはん。
大船軒のしらす弁当！
この遅れだと、熱海からの乗り換え列車は待っていてくれないだろうなぁ、と諦めて
次の乗り換えを検索しながら、しらすごはんをもぐもぐ。
大船軒さんは、煮物が安定のおいしさ。
ロマンスカーのEXEαとすれちがい。
2階席の海側席に座れたのだけれど、この日の天候はいまいち。
熱海が近づくにつれ、街の向こうに海が…！
車窓から眺める海は、何百回見ても飽きない。
熱海の街並みと、
穏やかな太平洋を眺めながら、快適なグリーン車で過ごし、
13:04、定刻より13分遅れで静岡駅に到着。
乗り換え予定の列車には間に合わなかったので、とりあえずお花摘みへ……
あれっ、静岡駅のお手洗い、こんな感じだったかな？
JR東海は、「男様至上主義！女子トイレの改修にかける金などない！」
という方針だと思っていたのだけれど、ご時世的にそうも振る舞えなくなったのかな。
下り列車の4番線ホームに移動すると、
ホームには、古き良き駅そば屋さんが。
残念ながらお昼過ぎの時点で売り切れとのこと。
人気のお店なんだなぁ。
ホームライナーの券売機は閉まっていた。
13:21、東海道本線・浜松行に乗り、静岡駅を出発。
14:06、掛川駅に到着。
ここで、今回の旅・最初の目的である、天竜浜名湖鉄道に乗り換え。
天竜浜名湖鉄道のホームは、JRの1番線ホームの奥にあるとのこと。
JRの遅延により、当初乗車予定だった列車に乗れなかったので、待ち時間がある。
ということで、改札の外に出てみることにした。
JR掛川駅の駅舎内。
なんというか、とてもがらんとしている。
なぜこんなに寂しい感じなのだろうと思ったら、
広さの割に売店も観光案内所もなく、
なによりベンチすら設置されていないのが異様だった。
そんなJR掛川駅・外観。
掛川駅の駅前。
あっ！なにかお祭りがやってる…！！
さすがに行って戻ってくると乗車予定の列車に間に合わないので、
近くのコンビニでお買い物をして天竜浜名湖鉄道のホームへ移動することにした。
次回へ続く。
参加中。
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