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2023.07.26
テーマ：鉄道(21943)
カテゴリ：団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
５８３系秋田車（２代目）：団体列車「わくわくドリーム」
『５８３系秋田車（初代）：団体列車「わくわくドリーム」』で使用されていた初代の５８３系編成が廃車となり、これに代わって仙台車が異動となり、需要のあった舞浜臨団体列車「わくわくドリーム」号の運用を引き継ぐことになりました。 仙台車は仙台に配置されるにあたって徹底的な復原修復工事を行ったため、非貫通化されながらも貫通路が開きそうなデザイン、ヘッドマーク窓にＨゴムを取り付けるなど、新製時のイメージに限りなく近づけた好感の持てるスタイルでした。   平成２４年３月１１日 青森駅にて 平成２３年６月、仙台車両センターへ４８５系（元東武乗入れ車）が転属してくることになり、老朽化の激しかった秋田車両センターの５８３系を廃車とし、これと差し替えるかたちで仙台車Ｎ－１＋Ｎ－２編成を秋田へ転属させることになりました。 なかなか撮影する機会がなかったのですが、転属後初めて会ったのは、偶然にも特急「日本海」の終焉を撮影に行った青森駅でした。事前の調べもなく、青森駅に足を下ろした途端に発見したので大変に驚きました。   平成２７年７月１８日 与野駅付近にて何故か武蔵野線に出掛ける気になれず、撮影の機会に恵まれませんでした。これは別の臨時列車を撮影する際に、ちょうど時間がかち合ったために撮影できたもの。  平成２７年９月１９日 回９７４８Ｍ 東川口～東浦和間にてやっと腰を上げた武蔵野線での撮影でしたが、あまり出掛ける気になれない原因が分かったような気がします。下草がボーボー過ぎなんです。せっかく良い場所なんですが、撮影が不可能なくらいの雑草が気持ちを阻んだようです。 まだ正式な引退発表がある前でしたが、平成２８年１２月９日をもって団体列車「わくわくドリーム」号は終焉を迎えました。   10-1632 455系 急行「まつしま」 7両セット[KATO]【送料無料】《07月予約》
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最終更新日
2023.07.26 12:28:59
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