撮り散らかし鉄の記憶

７／１２にＪＲ西日本　山陽線　庭瀬～中庄駅間の大平田二踏切で貫通型切妻車を先頭にした１１５系の６両編成を撮りました。
１枚目は、大平田二踏切に向かうＤ－３１編成　クモハ１１５－１７１１の普通　西大寺行きです。



２枚目は後追いですが、庭瀬駅に向かうＤ－０５編成　クハ１１５－１２３９です。



先の投稿でも書きましたが、１１５系のＤ編成は３両編成ですが、Ｄ－２８～３１の４編成は上り側の先頭車が貫通型切妻車となっています。
２００４年には４両編成のＡ編成のうち４編成が、上り側の先頭車クハ１１５形を外して中間車のモハ１１５形をを先頭車に改造して３両編成化されて登場しています。
その際、切妻のまま貫通扉を設けたために近郊型車両としては異質な表情となっています。
Ｄ－３１、０５編成とも想定寿命３０年とした体質改３０Ｎの編成のために窓回り、屋根部分はほぼ同じためにスッキリした側面が続いています。