四国に初めて行きました。
珍しい車両ばかりです。
まずはサンライズ瀬戸です。
瀬戸大橋を初めて渡り感激です。
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この夜行独特の閑散としたホームに電気の消えた列車、懐かしい風景です。
四国に上陸して、121系の多さに驚きました。
、、、調べると、更新改造されて、7200系電車というようです。
併結している小さな電車は7000系です。7200系2連＋7000系1両の3両編成をよく見ました。
すごいデザインの新型特急です。
これが噂のアンパンマン列車、、、。
四国は全体的にアンパンマン推しがすごいです。
多度津を出た後や、松山の手前は瀬戸内海に最接近します。絵に描いたような美しい路線です。こんな感じのレイアウトを作りたくなってしまいます。
松山駅です。高架化工事中のためか、元々か、3番線までしかなく、同じ一番線に「しおかぜ・いしづち」と「宇和海」が停車し、接続します。これは便利です。
これはBトレでよく見るやつです。
松山駅は自動改札ではなく、懐かしい雰囲気のターミナルです。
キハ40.47による団臨が走っていました。
道後温泉、素晴らしい温泉地でした。
広島にて。レッドウイングなる新形式に統一化された感じでしたが、突然タラコ色のキハ47がやってきました。
博多にて。スターはいつまでもスターです。
博多にて。787系改造の特別な列車です。
門司港にて。
小倉にて。
あちこちに415系の鋼製車が留置されていましたが、まだ解体されてないのですね。
小倉にて。
以前このブログにも書いたスマホ用望遠レンズを使ってみました。
九州、四国は遠くてなかなか行く機会がありませんが、まだまだドラマチックな鉄道シーンが多く残っていると感じました。
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