こんにちは
連休2日目、梅雨前線の南下で朝から雨が降ったり、止んだり。昨日の暑さから気温が下がって、ちょっと楽です。昨日は撮影も危険でしたからね
さて、6/1の撮影分続きです
横ナハ、南武支線向け、E127系V1編成のNN出場配給。朝早過ぎて、始発からの撮影に
4:49通過 455T E233系T18（八トタ） 立川発 青梅行き
青梅線の下り始発が発車。青梅短絡線へ。手前は中央快速線の本線です
East i-Eが戻ってきた
4:52通過 回9577M E491系ID-23（水カツ） East i-E
中央本線の検測は国立までで、豊田へ回送らしい
クヤE490-1
モヤE490-1
クモヤE491-1 でした
今、East i-Dにマヤ50が就いていますね
4:55通過 466T E233系T14（八トタ） 豊田発 快速東京行き
引いて、28mm域
スジ的にこれの後続。日野~豊田の中線はもう発車しているはず
4:59通過 451T E233系T29（八トタ） 三鷹発 快速高尾行き
信号が開いて、列車接近警報が点滅。451Tが先通
凄いギリギリで451Tと絡められた
4:59通過 配9540レ EF64-1032（新潟） + E127系V1（横ナハ）2B 南武支線向け NN出場配給
恒例の後追い連写~
twitterではV1とV2の2編成出場でしたが
V1だけでしたね
南武支線に3ドア車、凄い違和感（3ドアは初ですもんね）
配9540レ
クモハE127-12
クハE126-12
以上、横ナハ、V1編成でした
この顔に、このライン、微妙...
南武線へ入線するので、下り中二場へ
営業運転に入っても撮影に行くかわからないので、300mm域で後追い
ロクヨン1031がNNに行ったので
V2編成の出場も早まるのかな？
配9540レでした
時刻は5:00。これから仕事だ~
まだ、渋滞は始まっていないから、コインPに戻って約1時間。一応、出勤には間に合う時間
これで、撤収でした