続いて 前回 キハ310形
さよなら運転と 一緒に
花火ナイター号を 狙いましたが
来ず撃沈
なので 諦めましたが
今回 キハ310形さよなら運転が
ヘッドマーク無しで
アンコール運転との事で
二匹目の どぜう狙い
リベンジで出撃
取手駅でキハ310形を待つ間に
キハ2400形 単行 取手行き
京成グループ花火ナイター号
折り返し待ちで
常磐線E657系 特急 通過と離合
それから また戻って来て
常磐線 E531系と離合 と いうか E531系が遅れて
到着前にキハが発車
近寄らず撃沈
しかも E531系の
後ろ側 10両が
赤電リバイバル色
遅れなければ 後追いで
並んだかも
(2023年7月9日撮影)
ともあれ 念願の
花火ナイター号が
2往復も撮れ
京成グループ花火ナイター号
京成 北総 新京成 関東鉄道と
京成グループ 全て制覇
しかし 関東鉄道だけ
板の ヘッドマークで
他は ペッタンシール
この差は...
まぁ 関東鉄道も
同じ 2400形の
2404 リバイバルカラー
オレンジ色の車両に 付ければ なおさら 意欲も湧く
#今日この頃です。(^_^)v^^。
