撮り散らかし鉄の記憶

本日、北陸鉄道浅野川線　北鉄金沢駅で引退記念ヘッドマーク掲出車と京王井の頭線カラー復刻車の旧京王８０００系の並びを撮りました。
１枚目は北鉄金沢駅で並んだ右側は引退記念ヘッドマークを掲出したモハ８９１２（旧京王クハ３７０４）の普通　内灘行き、左側は京王井の頭線カラーモハ８８１１（旧京王クハ３７０１）の留置車です。



２枚目は、１番線に停車中のモハ８９１２をアップで撮りました。



３枚目は、モハ８９１２に掲出された「惜別　８９１２号　１９９６ー２０２３」と表記された引退記念ヘッドマークです。



４枚目は、同じくモハ８９１２とモハ８８１１の並びをモハ８８１１の側から撮りました。



５枚目は、２番線に停車中のモハ８８１１をアップで撮りました。
７：１３発まで留置されているので、表示幕は回送になっています。



旧京王３０００系の８９０２編成の運行が７／１６で終了することが発表され、７／１～引退記念ヘッドマークが掲出されています。
旧京王３０００系の８０００系は東京メトロ０３系が譲渡された０３系の登場により、２０２０年から引退が始まって残るのは８８０１編成と８９０２編成の２編成のみとなっていました。
８９０２編成が引退すれは浅野川線で旧京王３０００系の並びは撮ることができなくなるので、最後に撮っておきたいと思いました。
両編成の運用は公式サイトに公表されていますが、両編成ともに運行している時間帯が意外に少なく、本日は朝ラッシュ時は両編成が運用されていたので時間を作って撮りに行きました。
４／２９～京王井の頭線カラーのブルーグリーン色に復刻された８８０１編成は、先日の運用後に北鉄金沢駅の２番線に到着して翌日の北鉄金沢駅７：１３発まで留置されていました。
まずは、８９０２編成が内灘駅の始発列車で北鉄金沢駅に到着したタイミングを狙って、並びを撮りました。