毎度! おばんです!
天気がいいと誰もが元気になるようで・・・
公園を歩き回るニャルくん。
今朝も元気なニャルくんを「なでなで」しておいて、
川崎車両のモーニングシャッフルへ。
まずは、ステンレスボディのパンタ車構体が来ましたが・・・
225系の生産を優先させるのか?
そう思わせる光景が・・・
ここで続けて構体を送り込むとは、思ってませんでした。
このタイミングで、京急「新」1501Fを出してきました。
シャワールームから戻ってくる、西武40162Fの6~10号車。
とりあえず? 7番線に入りました。
次は、2番ピットのEF210-355。
チェック付箋は、少し減ったようです。
ボディ補修部分の修復は、まだ続くようです。
実は、朝から激しく動き回ってましたが、
通行車両に阻まれ続けて? やっと確認。
この段階では、2番ピットから、ディーゼルピットに向かうところでした。
とは、絶対に言ってないでしょうね😅
ディーゼルピットの西鉄9015Fを、そのまんま連れてきました。
ピット3線全部空きましたが、この先どうなる?
幌までは、繋いでません。
さらにシャッフルあるの?
何と! 5番線の大江戸線12-851Fまで動いてきましたよ。
今朝は、思わぬオールスターシャッフルの展開になりましたが、
ずっと見てる訳にはいきません。
でも、御用先に向かっての待ち時間には・・・
今日は七夕。
派手に飾り付けられてますが・・・
ノーマルの1000系なんて個人的に面白くないですが、
時節柄にふさわしい飾りつけをしてくれているのは・・・
久々にこの光景を眺めておきました。
これで「お大師さん」とブッキングしたら、めっちゃ賑やかになるんですがね。
ま、商店街の開店前にちょこっと寄ってみただけですが、
街の七夕風景を見ておいて、御用先に回ってからの・・・
(ニャルくんではありません!)
今日ニュージャージー巻きを神戸港に送りましたか。
おかげで? 艀ラインがスッキリしました。
大江戸線構体の妻面が目立ってます。
南の様子は、週末にじっくり見ておくことにして・・・
1番ピット・・・西鉄9113F+9015Fが、「急行 久留米」で通電試験。
2番ピット・・・空いたのか?
ディーゼルピットも空いてます?
4番線・・・フォークリフトくん。
奥に、西武40162Fの1~5号車。
5番線・・・結局? 大江戸線12-851Fが戻ってました。
奥に、スイッチャーくん2号。
6番線・・・スイッチャーくんと一緒に? EF210-355。
奥に、簡易貨車を挟んで? H100-84。
さらに奥に、西鉄9114F。
7番線・・・西武40162Fの6~10号車。
10号車正面のスカート撤去に、並連交換まで施行済み。
シャワールーム・・・京急「新」1501F。
南ピット・・・通路に、標準軌台車ゴロゴロ。大江戸線用か?
その奥に、西武40000系中間車構体。
西線に、EF210-356が移動。
東線に、EF210-357が出て来ました。
となりました。
思ったよりも、見るには楽しい週末になったかもしれませんね。
そして北門・・・
こちらも、1号車のスカート撤去に、並連交換まで終わっています。
では、明日は今週をまとめる予定にして、今日はこの辺で・・・
天気が少しは良くなるといいですがね。
何せ、夕方前にポツポツ・・・ 雨が降ってき始めたから・・・
和田岬線の踏切が鳴ってるタイミングで、退避体制に入ったニャルくん。
ま、今日はしょうがニャいですニャ!
「今週もちゃんとできニャかったから、来週こそ頑張るニャ!」ですが、
無理せずに、見守り頑張ってニャ!
こちらは、雨でも巡回は続くでしょう。
ほな! ドテテン!